A partir de octubre de este año 2025, la Dirección General de Tráfico (DGT) pondrá en marcha una transformación significativa del examen teórico para obtener el permiso de conducir. La idea central es dejar atrás el método tradicional basado en la memorización de test y adoptar un enfoque más práctico, centrado en situaciones reales de tráfico.

El examen seguirá constando de 30 preguntas, y seguirán permitiéndose hasta tres errores para aprobar.

Desde octubre de 2025 se incorporarán preguntas sobre las nuevas señales de tráfico que se aprobaron en julio: estaciones de servicio exclusivas para vehículos eléctricos, pictogramas de patinetes, y símbolos más inclusivos desde el punto de vista de género.

En 2026 se prevé una innovación aún más ambiciosa: el examen incluirá vídeos cortos con escenas de riesgo reales (por ejemplo, un peatón cruzando inesperadamente, un coche averiado en el arcén o condiciones meteorológicas adversas). Los aspirantes deberán indicar cómo reaccionarían ante esas situaciones.

OBJETIVO DEL CAMBIO

Con estas modificaciones, la DGT pretende que los aspirantes comprendan la normativa y sepan aplicarla en contextos reales, en lugar de confiar en la memorización de respuestas. Se espera que este cambio contribuya a reducir la siniestralidad entre los conductores noveles.

La transición no será sencilla. Las autoescuelas tendrán que actualizar sus contenidos, manuales y métodos de enseñanza para adaptarse al nuevo formato.