El Ayuntamiento de París detalló este viernes su propuesta de consulta ciudadana para limitar los SUV en la ciudad al anunciar su intención de triplicar la tarifa de estacionamiento para estos vehículos de gran tamaño, a los que achaca una alta capacidad de emisiones y de peligrosidad para los viandantes.

En caso de que esta consulta sea votada favorablemente por los electores parisinos el 4 de febrero de 2024, la idea sería cobrar el triple de las tarifas actuales, hasta los 18 euros por hora a los SUV que aparquen en el radio que va desde París centro hasta el distrito XI; y 12 euros en el caso del área entre los distritos XII y XX, según el consistorio.

La medida afectaría a los vehículos térmicos o híbridos recargables de más de 1,6 toneladas de peso y a los eléctricos de más de dos toneladas.

Los residentes, los profesionales, las personas discapacitadas, los taxis y los equipos médicos y de emergencia estarían exentos de esa tarifa extraordinaria.

Con ella, la ciudad gobernada por la socialista Anne Hidalgo pretende "enviar un mensaje a los fabricantes de automóviles" sobre su papel en la transición ecológica y dejar en mano de los parisinos la defensa de un "nuevo modelo de sociedad".

El Ayuntamiento juzga que el creciente número de automóviles privados SUV, que representan el 40 % de las nuevas ventas, es un riesgo para la calidad del aire, la seguridad y el reparto equitativo del espacio público.

Esta consulta ciudadana del 4 de febrero sucede menos de un año después de la primera realizada en París, el pasado abril, sobre la prohibición de los patinetes eléctricos de alquiler. Con una muy baja participación del censo, los parisinos votaron prohibirlos.