Y, como no podía ser de otra forma, cerramos 2025 con una DGT titubeante ante las balizas V16. Primero amenazó con multas de 80 a 200 euros por no llevar una homologada; ahora retira la homologación a cuatro modelos populares (Don Feliz V16IoT, The Boutique For Your Car V16IoT, Ikrea V16IoT y Call SOS XL-HZ-001-VC) justo antes de su obligatoriedad el 1 de enero de 2026.

En un país como España, donde el turismo genera millones y los desplazamientos en coche son esenciales, surge la duda: ¿por qué no se impulsó este proyecto de forma comunitaria, evitando chapuzas impulsadas por intereses particulares? Unos llevan balizas de dudosa validez, otros ninguna, generando confusión generalizada y sensación de desorganización. Esta vacilación de la DGT despide el año, mientras 2026 trae nuevos impuestos a combustibles en Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) municipales, para desincentivar coches contaminantes en centros urbanos. ¿Se invertirá en abaratar y potenciar el transporte público? Año nuevo, impuestos al alza. ¿O seguiremos igual pagando más tributos?