Pequeñas acciones que favorecen la seguridad vial
Publicado el 08/04/2025 a las 07:48
Totalmente consternado y desconcertado. Así nos sentimos y queremos acompañar a la familia de Javier en su dolor.
12 horas después del trágico accidente de Echauri/Etxauri, he vuelto a pasar por el lugar del accidente que casi viví en directo con mi familia. He visto la furgoneta “tipo grúa” que publicaban los medios, más bien chatarra con ruedas que debería estar en un desguace hace años… Independientemente de esto, como vecino del valle, estas carreteras las hacemos peligrosas los propios vecinos que circulamos diariamente. Todos los días, todos sin excepción, vivo alguna “pirula”, algún adelantamiento peligroso, impaciencia, imprudencia…. y no son furgonetas de reparto, que son las que llevan la fama.
Cuatro años llevo viviendo en este paraje inmejorable. Para mi sorpresa, el tramo entre Echauri/Etxauri y Ciriza sin línea central entre carriles. Como conductor y ciclista que soy, la línea central, si la hay, ayuda a delimitar tu espacio, tu carril, y sobre todo ayuda a tener conciencia de la velocidad que llevas, y por tanto a reducirla.
En 2021 escribo al Gobierno de Navarra, y no recibo contestación. Vuelvo a escribir, y me indican desde el Negociado de Seguridad Vial que “La carretera NA-7110, debido a su geometría de estrechez, no se pinta el eje, circunstancia que pasa en muchas carreteras locales de la Comunidad Foral de Navarra”. Comprendo su explicación. La carretera NA 7110 une Echauri/Etxauri con Guirguillano, de unos 15 kms de recorrido aproximado, efectivamente es estrecha en algunos de sus tramos. Sin embargo, el tramo comprendido entre Echauri/Etxauri y Ciriza, que son los dos primeros kms de esos 15 totales, la anchura es similar a la de una carretera convencional (por ejemplo, NA-700). El pintado de esta línea es preventivo, tal y como se hace en numerosos tramos de carretera. Y es una manera de mejorar la seguridad en un mundo en el que la convivencia y el respeto son cada vez más difíciles en carretera.
Dado el volumen de tráfico de este tramo (tractores, bicicletas y camiones entre otros), y sobretodo la elevada velocidad de los vehículos que por ella circulan, planteé “motu proprio” su valoración. Sin recibir respuesta en esta ocasión, me dicen vía telefónica que para que la petición “coja peso” (adquiera relevancia), debería ser enviada por el Ayuntamiento mi localidad.
Comentado con el Ayuntamiento en la última reunión, dudo de que vayan a cursar dicha petición. Por tanto, y ante la preocupación de varios vecinos, utilizo esta vía con el fin de que llegue a buen puerto y esto ayude a evitar tragedias.
Otro día hablaré de la velocidad de los vehículos a su paso por Elío. Reitero nuestro dolor con la familia de Javier.