El reciente anuncio de la dichosa supermanzana de Iturrama solo sirve para confirmar los peores augurios: una presunta mejora que solo conlleva “peoras”.

Lo curioso es que están reinventando la rueda (y nos quieren cobrar por ello). Iturrama ya se diseñó con grandes manzanas, alguna de 75.000m2, con un diseño en el que hay amplias zonas verdes y peatonales. Y está enmarcado entre las zonas verdes de la Ciudadela y el campus de la UNAV. Además, la reciente reforma de la calle Iturrama a la altura de la plaza Félix Huarte ya ha potenciado el paso peatonal a través de esa calle. De hecho, la reforma anunciada no puede aumentar esa peatonalidad transversal, dado que los edificios suelen ser impenetrables, y en la práctica se limita a la eliminación de 65 plazas de aparcamiento, y a la posterior limitación del tráfico de los no vecinos. ¿En serio creen que eso nos va a beneficiar a los peatones? Hablan de los de más edad. Pregúntenles por sus necesidades, y puede que descubran el valor de servicios higiénicos públicos accesibles, el aumento del número de bancos donde sentarse, pudiendo elegir sol o sombra... en los mismos espacios que ya tienen disponibles para pasear todo lo que quieran.

Es cierto que algunas personas usan el coche en exceso. Pero eso no debe impedir que podamos acudir a cualquier portal a recoger a alguien en silla de ruedas, o con maletas, o con muletas, o a un taxista o repartidor cumplir su función. Lo que están haciendo en Pío XII, no dejando ni un mísero hueco en la puerta del hotel Blanca de Navarra para dejar o recoger a alguien sin interrumpir un carril es de cerriles. Y en la entrada a Iturrama, a la vuelta de la esquina, poner la parada de la villavesa de modo que interrumpa el único carril del tráfico parece que está hecho exclusivamente para fastidiar con jota. Ambas intervenciones en una manzana que ya destacaba por la amplitud de sus zonas peatonales y verdes. Es que nos están amabilizando.