El 8 de noviembre de 2022 se cerró provisionalmente la carretera que conecta Caparroso y Mélida (NA-128) debido a las obras de transformación de esos 8 kilómetros que conectan ambos municipios.

Por ello, en previsión de una mayor afluencia de tráfico en la N-121, desde ese mismo día se instaló una rotonda provisional en el kilómetro 53,4 de la N-121. En concreto, en el cruce de la Rockwool y la carretera de Traibuenas-Santacara.

Los vecinos del pueblo de Caparroso, y en general, toda persona que conoce la realidad de este punto kilométrico, nos alegramos ante tal medida. Tanto es así que en estos 351 días en los que la rotonda ha estado regulando el tráfico, la cifra de accidentes en este cruce ha disminuido considerablemente, sobre todo en su gravedad. El martes, 25 de octubre, al haber finalizado las obras de la NA-128, se procedió a prescindir de la rotonda provisional en la N-121. Ese mismo día ya hubo dos accidentes que esperamos y deseamos no fuesen graves. Sí, dos accidentes en el mismo lugar en menos de 24 horas. Si una medida, aun siendo provisional, resulta positiva y ofrece una mayor seguridad, en comparación con un cruce abierto, en la circulación en carretera, ¿por qué prescindir de ella? Revisen las estadísticas. ¿Cuántas personas más tienen que morir para hacer una rotonda en el kilómetro 53,4 de la N-121?