El 8 de enero de 2010, hace más de doce años, el entonces director general de Administración Local del último gobierno de Miguel Sanz, el melidés Pedro Pegenaute, se congratulaba en las páginas de este periódico anunciando que en el III Plan Director de Carreteras se contemplaban varias actuaciones en las carreteras de su tierra, el Valle del Aragón. En concreto citaba la actuación N.º 33, la relativa a la NA-128 (Caparroso-Mélida), de la que decía: “costará 7,7 millones y se hará entre 2014 y 2015 destinándose otros 6 millones a la mejora en los mismos años del puente”. Y concluía: “hechas, mejorarán el valle”. Seis días después le contesté (DDN 14.01.2010) diciéndole: “Cuando uno lee este anuncio le da la impresión de que es un gran logro. Pero, después, cuando se profundiza en el tema, se ve que esta actuación tenía que haber estado realizada hace ya mucho tiempo, porque una de las 150 actuaciones que contenía el II Plan Director de Carreteras 2002-2009, la número 90, era la del “ensanche y mejora de la carretera entre Caparroso y Mélida” y tendría que haber sido ejecutada en 2005.”

Pasaron más de seis años y, el 18 de mayo de 2016, este periódico, bajo el título “Los municipios del valle del Aragón piden la mejora de la carretera de acceso”, decía: “Las localidades del Valle del Aragón se encuentran muy preocupadas por el estado de deterioro que presenta la carretera de acceso al valle que cuenta con numerosas zonas bacheadas y tampoco dispone de arcén …”. Pues bien, ahora, seis años más tarde, el consejero de Cohesión Territorial, Bernardo Ciriza, se ha reunido con los alcaldes de esa Zona Media y, además de darles el terrible dato de que el último Plan Director de Carreteras de Navarra (2010-2018) sólo completó 17 de las 225 actuaciones planteadas, por lo que arroja un grado de inejecución del 92%, les ha dicho que una de las obras contenidas en el IV Plan Director de Carreteras de Navarra, el que se encuentra en fase de redacción, que se extenderá hasta 2029 con una estimación de inversión en obra nueva de más de 1.300 millones de euros repartidos en torno (sin precisar cifra exacta) a 250 obras en toda Navarra, es la reforma integral de esa carretera NA-128, Caparroso-Mélida, con una inversión aproximada de 12,8 millones de euros de la que se prevé adjudicar los trabajos a finales del mes de junio. A este paso, al señor Pegenaute le deseo una larga vida para que pueda ver culminada esa obra que hace más de doce años tanta ilusión nos decía que le hacía. 

José Ignacio Palacios Zuasti Ex consejero de Obras Públicas (1996-2004).