Movilidad urbana

Joaquín Úriz|

Actualizado el 23/09/2019 a las 07:51

Me indica que el contenido es demasiado largo,la carta tiene dos parte,envía la primera,que he tenido que recortar,gracias Buenos días. Somos usuarios de transporte público y uso de bicicleta como medio de transporte sostenible, vivimos en Zizur Mayor y quiero relatar lo que sentimos,cuando utilizamos este medio. No hay carril bici,desde que salimos de casa,nos jugamos el físico,por la avenida de Aróstegui, donde la limitación de velocidad,de 50 km,es,como poco,testimonial, casi ningún vehículo, la respeta y te arman un escándalo,con el claxon y acosándonos,sin respetar la distancia. Decidimos pasar por la gasolinera de Avia, visto que por la avenida,te devoran. Hay un rebaje chapucero,justo al lado de una señal (Stop) y hay que pasar rozándola,a unos pocos cm, para partirte la cara,con la misma,por una estrecha acera,hasta paso de peatones,con poca visibilidad y peligroso como el que más,por el escaso tiempo de paso,a peatones,estando verde,queda en intermitente naranja, para vehículos,que salen disparados y se te echan encima..Por si pasa algo,espero que la cámara de vigilancia de tráfico, que hay,funcione. Seguimos por una peligrosa y rebaladiza acera, ciclable,( como esté mojada,no intentes ir en bici)suele haber restos de aceite y combustible por la zona de la gasolinera,.,donde hay que hacer malabares,para acceder al único tramo de carril bici,que hay desde Zizur, cuesta de hospital, de la Av. Aróstegui. donde al acabar la subida, se termina y hay que llegar hasta paso de cebra de Clínica Universitaria,no sin sortear,peatones y paradas de autobús, acera, se supone ciclable. Bravo,todavía estoy entero,espero semáforo y en el paso cebra y bici,donde te cruzas con medio Pamplona,. Y ahora?...acera o Av Navarra,donde la velocidad parece la norma ,siempre por muy encima,de los 50 km/h,por lo que decido, acera, hasta llegar al carril bici,que llega hasta la Vaguada de San Juan,.Un poco más de acera y llego a mi trabajo. La vuelta es una repetición del riesgo y aventura,por ello,sugiero: No sería más razonable,antes de llenaros la boca,con Normativas de Movilidad,que se preparase una estructura de vías y carriles bici,seguras,por lo que invito,a quienes hacen estas normas,se paseen con bicicleta,,antes de redactarlas y de esa manera, habrá, menos meteduras de pata,como ha ocurrido en Pío Xll. Este escrito se envía al Ayto.de Pamplona,el día 11/08/2019,por mail, al área de Movilidad urbana,no contestado.

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