Empiezo esta carta con esta petición, ya que los técnicos del Ayuntamiento de Pamplona tienen ideas y aportan soluciones, y no como nuestros concejales del citado Ayuntamiento que han demostrado que lo único que tienen son ocurrencias.

Quiero explicar/denunciar el acceso al cruce de la Avenida Pío XII desde la Avenida Sancho el fuerte, en dirección hacia la casa de Misericordia, concretamente a la altura de Fremap. Desde el último semáforo hasta el cruce hay aproximadamente unos 25 metros de distancia y en ese pequeño tramo se han delimitado dos viales para, con una forma curvilínea, imposible de respetar y en la que dos vehículos de tamaño normal (no Rolls Royce, como dijo algún concejal) al efectuar el recorrido, tienen peligro de colisión lateral, aunque discurran a 10 km/h. Puedo indicar que nada más puesto en servicio presencié el primer accidente, y en el que intervino, levantando atestado, la Policía Municipal. Hoy mismo he contemplado el aplastamiento de un bolardo de protección del carril bici recién construido. Si el paso, en lugar de dos coches, es de un autobús y un coche, uno de ellos debe frenar y esperar que pase el otro, entorpeciendo la circulación y provocando retenciones. A todo ello debe sumarse el embotellamiento, debido al acceso en horas puntuales, en vehículos, al colegio público San Juan de la Cadena, en la que los padres, al igual que en los colegios privados, quieren acercar a sus hijos hasta la misma puerta de acceso.

Por eso pido a algún técnico del Ayuntamiento de Pamplona, que antes de la recepción definitiva de las obras de la Avenida Pío XII, pase y repase principalmente la citada curva, para evitar posteriores lamentos, y se modifique a tiempo. Aprovecho esta carta para indicar, ahora que nos lamentamos de los atropellos que últimamente se están produciendo en los pasos de peatones, que cuando se realizó el proyecto de alumbrado publico de la Avenida Pío XII, hace unos siete años y en el cual intervine, para la longitud de los pasos de peatones con mediana se necesitaban un total de cuatro luminarias específicas de cruce. No dos como se han instalado en la actualidad (desconozco la normativa actual) y siempre en la llegada del vehículo, y nunca en la salida. Si recorren la citada avenida verán que en algún caso están mal instaladas. Por lo tanto, por favor, un técnico.