Ante la la pasividad y el caso omiso que la carta que adjunto, enviada el pasado 7 de diciembre, ha generado entre quien/es la hayan recibido en el área ciudadana del Ayuntamiento de Pamplona, y por la gravedad de la misma decido hacerla pública. A día de hoy, pasados tres meses, sigo esperando una respuesta, siquiera un acuse de recibo y me parece que ya es omisión del deber para con el ciudadano.

“El día 6 de diciembre mi hija de 5 años fue atropellada, afortunadamente sin consecuencias graves, en Carlos III en la salida de coches del parking subterráneo a la altura del número 34. El accidente ocurrió cuando estaba jugando con otra niña y un adulto y, corriendo, pasó cerca de la boca de salida del aparcamiento. Un coche salía en ese momento del parking, atropellando a la niña justo en la salida a la ‘calle peatonal’, con tan buena suerte que ‘solamente’ le golpeó con el parachoques y la tiró al suelo. No la arrolló ni causó heridas de consideración. Algún chichón y nada más. Esto es lo más importante porque el accidente pudo ser mucho más grave, también pudo ser fatal. El conductor bajó a interesarse por la niña pero, evidentemente, le dije que él no había tenido ninguna culpa. Había salido a velocidad normal del parking y tuvo los reflejos necesarios para frenar y que la niña resultara prácticamente ilesa. Pero esto no puede ser. No puede ser que no esté señalizado de alguna manera por las vías que sea. En primer lugar, avisar al conductor que abandona el parking que sale a una ‘zona peatonal’. Lo coloco a propósito entre comillas porque ésta sería una segunda discusión, si la avenida Carlos III es realmente peatonal o no a juzgar por cómo se desenvuelven coches y, sobre todo, bicicletas. En segundo lugar, avisar al conductor para que utilice el claxon antes de salir. O bien hacer de alguna manera un pasaje de salida a nivel de calle con unos bolardos pequeños u otro material para que los peatones no puedan meterse en la trayectoria de ningún coche. Y, en cualquier caso, al tener ya visión de la calle, el conductor pueda reaccionar a tiempo. O bien otras alternativas. Cualquier alternativa que se pueda tomar para que no ocurran este tipo de accidentes. Mi hija está ilesa pero perfectamente si ese coche, porque nadie se lo indica, sale a una velocidad mayor podría haber atropellado a mi hija de una manera mucho más grave. Repito que este accidente pudo ser mortal. Gran parte de los coches sale del parking bastante más rápido de lo que lo hizo el Range Rover involucrado en el accidente. Hemos tenido mucha suerte pero la suerte no debe regular el tráfico en nuestra ciudad. Deberíamos evitar al máximo posible todos los riesgos. ¿Qué pasará cuando los coches sean eléctricos y no se escuche el motor ‘avisando’ de la salida de un coche? En fin, espero que esta denuncia reciba la atención necesaria para que evitemos entre todos la posibilidad de nuevos accidentes con consecuencias más graves. Estoy a su disposición para cualquier cosa que puedan necesitar”. Y hasta aquí mi carta. Como aparte de la ausencia de respuesta tampoco se han tomado las medidas oportunas para solucionar el problema, espero que esta publicación sirva de altavoz y quienes tengan que hacerlo se den por enterados, y se acelere la toma de decisiones y medidas oportunas.

Jose María Fraile López