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La Dirección General de Tráfico anuncia que los detectores de radares "estarán prohibidos"

Pere Navarro puntualizó que "en estos temas hay mucho negocio económico detrás"

Actualizada Sábado, 29 de mayo de 2010 - 02:27 h.
  • N. GORBEA . PAMPLONA

Igualdad ante la ley. Éste es el nuevo objetivo que persiguen desde la Dirección General de Tráfico (DGT) al reconocer que, aunque los detectores de radares son "una cosa nueva que no encaja perfectamente con la redacción que da la ley sobre los inhibidores, estarán prohibidos".

El director general de la Dirección General de Tráfico (DGT), Pere Navarro, ha recomendado a los conductores a "no instalar estos aparatos en sus vehículos", pese a que aún se pueden utilizar.

La diferencia entre ambos detectores estriba en que los inhibidores permiten bloquear el radar y pasar a una velocidad muy superior a la obligada en la zona vigilada, mientras que los detectores de radares limitan su función al advertir de la presencia de un radar en la carretera, dando tiempo para que el vehículo que poseé este aparato pueda regular la velocidad a la que circula y adecuarla a la que está permitida en la vía.

Por ello y pese a no encajar perfectamente con la normativa redactada en la ley sobre los inhibidores, Navarro insistió en que van a prohibir su uso. "Si no lo está ya es porque se trata de un tema que ha aparecido con posterioridad a la ley", matizó. Asimismo, el director de la DGT puntualizó que "en estos temas hay mucho negocio económico detrás".

Respecto a la puesta en marcha de la nueva normativa, Navarro afirmó que los conductores pueden estar "más tranquilos" porque ahora "será más difícil que los infractores se escapen" y, por lo tanto, "serán todos iguales ante la ley", lo que supone "una garantía".

Además, indicó que la nueva normativa es "más sencilla y comprensible", algo necesario ahora que se ha multiplicado el número de conductores en España hasta alcanzar los 25 millones.

Hombres más infractores

Navarro también se referió a la reducción de las sanciones por pronto pago, que comparó con los juicios rápidos, de los que, según dijo, "había copiado la idea". "De esta forma, si uno está conforme con la denuncia tiene un descuento del 50% porque la administración se ahorra mucho papeleo y mucho tiempo", apuntaron desde la DGT.

Por otro lado, Navarro afirmó que el permiso por puntos pone de manifiesto" que son los hombre quienes cometen el mayor número de infracciones. En este sentido, el 80% de los casos en los que se pierden puntos son hombres, mientras que el 20% restante se trata de mujeres.

El director general de la DGT asoció estas cifras con la relación psicológica "distinta" que hombres y mujeres tienen con respecto a la conducción de su vehículo. Así, mientras que para la mujer el coche es "un mero instrumento, una herramienta como cualquier otra", para el hombre "siempre ha representado algo más".

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Comentarios
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  • La finalidad del radar es evitar que el conductor sobrepase los límites, pero cómo funciona? de qué me sirve que me lleven la multa a casa si me he matado en una curva por exceso de velocidad. Los radares, muchos están ocultos porque obedecen a otros fines, cazar por cazar. La DGT no piensa que si el detector te avisa de la presencia del radar, ya vas a bajar la velocidad? es ése el único fin de los radares no? o hay afan únicamente recaudatorio? ya se la respuesta, pero es una pregunta que se la dejé hace tiempo a la DGT y por supuesto no se molestaron a responder.Pere, otro producto socialista
  • Me parece muy bien que prohiban los detectores de radares y que suban la cuantia de las multas para que así se puedan los políticos subir las dietas. (estas no cotizan a hacienda)sindi
  • No hay peor ciego que el que no quiere ver. O no hay peor esclavo que el que ama su esclavitud. Con esto quiero referirme a toda esa gente que ya ha asimiliado e incorporado a sus pensamientos la idea tenebrosa impuesta desde la Administración de que el conductor es el único culpable de todo, pase lo que pase, y en las condiciones que sea. ¿Si hay un accidente? Culpa de un conductor a punto fijo. ¿Si te estrellas contra una vaca? Haber estado más atento. Si te caes de la moto en una curva por la gravilla y un guardarrail te corta una pierna? Haber ido más despacio. Y así hasta el infinito. No quiero extenderme más, pero la DGT ya ha lavado el cerebro a millones de personas haciéndonos creer que en el tema de la conducción no hay dos partes (los conductores y el Estado): sólo hay una, que somos nosotros, y encima tenemos la culpa siempre. Maravilloso.Jorgito
  • cuando pongan el limitador de velocidad en los coches,es cuando no habrá muertes en la carretera,pero eso a la DGT les importa un pepinojonan
  • El número de muertos en accidentes de tráfico es algo que va bajando desde mucho antes que entrara el señorito que dirije la DGT ahora. Está claro que es debido a una mejora en las carreteras ( aunque todavía queda mucho por mejorar ) y sobre todo a una mejora substancial en los vehículos... nada que ver con las chorradas que esgrimen estos saca cuartos. Una posible mejora seria como dicen más abajo, un carnet de conducir no un carnet de aprobar el examen.Tralari
  • ¡¡Limitador de velocidad a 120kms. hora ya, como en los camiones a 90 y con revisiones obligatorias cada 2 años!! Eso no interesa. Entonces a los que dicen que no es animo recaudatorio: EXPLICARME QUE SENTIDO TIENE QUE UN AUTO PUEDA IR A 121 SI A 120 ES EL MAXIMO PERMITIDO. Es absurdo, igual que la campaña de los ponle freno que mucha tontada y mucho anuncio en la radio, pero estoy esperando oirles un dia pedir el limitador de velocidad.Banda de cuatreros de verde, rojo y azul.
  • Si David, si me lo imagino, o mejor, lo veo todos los días aunque yo no sea camionero. Está muy bien lo de la formación, pero ¿estaríamos dispuestos a pagar en la autoescuela cuatro veces más? ¿Por qué no nos preocupamos de aprender de verdad por nosotros mismos? ¿No nos damos cuenta de que lo que llevamos dentro de un coche son vidas, las de nuestros amigos, familiares, hijos, compañeros? ¿No merece la pena ser más respetuoso? Pues claro que merece la pena, pero siempre hay gente a la que todo le da igual, pues entonces no queda otra que la mano dura contra esos que incumplen un día si y otro también las normas de tráfico, porque al final los cazan y puede que vayan a la cárcel. A mi me siguen pareciendo todavía muy leves las sanciones para el que mata a alguien en la carretera... ¿diez años de cárcel escarmentaría a más de uno...?jfk
  • La prohibición de un detector pasivo no puede prohibirse ya que no interfiere nada, si no es con la excusa de que hay que pillar a los que sobrepasan los límites. Lo que nadie se pregunta, es , por qué razón tengo yo que estar expuesto y recibir una andanada de microondas cada vez que me cruzo delante de uno de esos ingenios, sin avisarme de que ahí hay un foco de radiación, que por lo que sabemos, es acumulativaIgnacio
  • Jfk,si se molestasen mas en la formacio real del conductor,en vez de ir a la autoescula y que nos cobren un dineral por pasar dos examenes,otro gallo nos cantaria,si en el colegio a los niños se les daria cursos que merezcan la pena, no 4 vueltitas al parque polo y mejorarian carreteras,estoy seguro de que lo accidentes habrian descendido una barbaridad,a lo que voy,si pondrian mas de su parte y se dejarian de querer recaudar mas, habria menos muertos, te voy a poner un caso,voy por una autopista a 180,me "caza" un radar fijo, no me para nadie y 4 kilometros me mato, por supuesto es mi culpa, pero si hubiese una patrulla que me hubiese metido un puro,estaria vivo y con multa maja,pero vivo,creo que solo piensan en el dinero. Soy un camionero joven,llevo 10 años de carnet y no te puedes imaginar lo que se puede ver por la carretera. david
  • ¿chapuceros? ¿bajando el número de muertos a la mitad en cinco años? No se yo... ¿de donde se saca alguien que los GPS los van a prohibir? Está prohibido manejarlos mientras se conduce. ¿a quien le fastidian estas medidas? Al que sabe que las va a infringir. Yo estoy encantado, 24 años de carnet y ni una sola multa. No creo que cueste mucho respetar las normas y al que no las respete que pague. Eso de la formación, prevención, y demás está muy bien, pero esta visto que en este país eso no funciona y solo funciona la mano dura, lo veo cada día por todos los lados, y si no mirar con atención y lo veréis. Solo aprendemos cuando nos tocan el bolsillo, triste pero real...jfk
  • El que quedamos??? Si o no¿¿¿¿
  • mackaine, conducir sin carnet es delito no solo una denunciaww
  • Como somos iguales ante la ley y a Vara (Presidente de Extremadura) no lo han denunciado por ir a 180 k/h, seguro que al resto de los españoles tampocon nos denuncian. ¿Los detectores de radares estarán prohibidos para todos los españoles o solo para los que NO somos políticos?.Españolito de a pie
  • DGT? departamento general de trafico? deberia llamarse ,DEPARTAMENTO GENERAL DE TASAS,manuel
  • No podemos conducir por tí, pero si estafarte. Hoy si, mañana ,no, pasado mañana, tal vez si, tal vez no. Esto que es la tómbola o las leyes de un país. como ejemplo; conducir sin poseeer el carnet de conducir,sanción de cuatro puntos. ¿de donde le quitan los puntos' ¿del bono bus?Mackaine
  • pererubal : un gps no es un detector de radar. un gps señala los radares, no los detecta.Mikel
  • ¿Porque siguen fabricando coches que alcanzan velocidades que no están permitidas en ningún sitio? ¿Porqué los estados siguen dando dinero a los fabricantes de muerte? ¿Porque tengo la sensación que me están tomando el pelo? preguntas
  • Nueva ley con mismo espiritu, mala leche.. ley. `perseguidores y perseguidos igualdad ante la ley.. tantos y tantos conceptos. Para la seguridad vial lo primero carreteras dignas. segundo vehiculos seguros tercero agentes de trafico para ayuda a la vialidad. y cuarto dejemonos de radares fijos maquinetas infernales, colocados estrategicamente para que Uds. recauden y los demas que no seamos chungos instalando nada, menos chuleria y mas respeto que no nos tengamos que jugar la vida en la carretera. Conductores seamos caballeros al volante de nuestros vehiculos y respetemonos.JAVIER
  • sois unos sinverguenzas!!!!konduktor!!!
  • A esta gente lo UNICO que les interesa es recaudar. Dicen que, por pronto pago, te descuentan un cincuenta por ciento cuando, en principio, lo que hacen es subir el importe de la multa en un doscientos por cien. Pero ¿no sabemos quien coño es el tal Rubalcabra?. Si no hay mas que verlo.Voraces asaltadores de caminos
  • "Si no lo está ya es porque se trata de un tema que ha aparecido con posterioridad a la ley" --> MENTIRA y lo sabe. ¿Acaso se piensa que somos tontos? Solo hay que recordar que la semana pasada quitaban puntos por llevar uno y hoy no. "en estos temas hay mucho negocio económico detrás"--> Vamos a ver. Los que han aprobado la ley, son ellos!! por lo que ¿Quien obtiene ese beneficio? Solo ese parrafo es para mear y no echar gota.PereVeteYa
  • El Sr. Pere Navarro recomienda bien, pero ¿que hacemos los que tenemos un detector instalado hace 5 años,cuando si que estaba permitido al igual que los GPS? y ahora resulta que nos van a prohibir hasta los GPS, pero de que van estos Sres.,y luego dicen que lo hacen por evitar accidentes, por nuestra seguridad, por nuestro ahorro en combustible,pero donde vamos a llegar?. Es una pena que nos tengamos que conformar con la reducción del 50% por que a ellos les interese, por que estoy seguro de que a los que vamos como Dios, el Sr. Pere Navarro, y el Sr. Rubalcaba mandan y no poder ni llevar el detector el cual nos informa de zonas de colegios y de zonas de peligro, pues hoy con los automóviles que hay uno se pasa el limite a la más mínima, vamos a pagarlo caro. Que prohiban los INHIBIDORES, lo veo normal, pero lo de los GPS ó Detectores, me demuestran en manos de que gente tan inexperta estamos en este pais que hasta ahora hace 6 años se llamaba ESPAÑA pererubal
  • ¡ ¡¡¡¡¡chapuceros!!!!!!!! que sois unos chapuceros...Victor
  • Usted dice "que los conductores deben estar tranquilos, porque será mas dificil que los infractores se escapen". Sr. Pere, pero en que realidad vive usted? Da la sensacion que lo unico que busca es la PURA RECAUDACION. Seria lo ideal, pero desgraciadamente no es la realidad, pero en que mundo vive usted? Usterd piensa que los conductores infractores, bajan el piston por miedo a no saber donde estan los radares? Cuando los conductores normales y peatones, estariamos mucho mas tranquilos, es si no se cometiesen las infrancciones, es decir PREVENCION, y respecto a la velocidad, estas disminuirian si se avisase claramente de la presencia de cualuier tipo de radar. A mi de qué me sirve que ustedes cacen a un infractor, si para entonces ya ha puesto en peligro mi vida? O que un conductor es pillado por la puerta de una escuela a 120? si, claro, recaudaran mucho, pero si por lo que sea sale un niño detras de un balon, lo manda para el otro barrio, pero ustedes diran a sus padres "no se preocupen le multaremos (y lo que sea) fuertemente", no seria mucho major avisar de la presencia de un radar, para que ese "pseudo-bestia", levante el pie, y no se lleve a nadie por delante? A lo dicho, puro caacter recaudatorio. BASAJAUN
  • ¡Viva la seguridad jurídica que hay en este país! Pffffff!

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