Se trata de "el mejor convenio, en el mejor momento, para la mejor infraestructura", ha asegurado el presidente del Gobierno de Navarra, Miguel Sanz
El Pleno del Parlamento de Navarra ha aprobado hoy, con los votos a favor de todos los grupos excepto el contrario de NaBai, conceder al Ejecutivo foral la autorización para firmar mañana con el Estado el convenio para la financiación de las obras del corredor de Alta Velocidad a su paso por Navarra. Se trata de "el mejor convenio, en el mejor momento, para la mejor infraestructura", ha asegurado el presidente del Gobierno de Navarra, Miguel Sanz, ante los parlamentarios en el pleno extraordinario convocado al efecto.
El acuerdo alcanzado la semana pasada fija las condiciones de cooperación entre el Estado, Navarra y ADIF para desarrollar la construcción de la línea de Alta Velocidad Zaragoza-Pamplona en territorio de Navarra (tramo Castejón-Comarca de Pamplona) para su puesta en servicio en 2015 como primera fase del Corredor Cantábrico-Mediterráneo de Alta velocidad en la Comunidad foral.
Sanz ha subrayado que el texto "recoge todas las premisas planteadas por Navarra para acometer con recursos propios las obras de una parte importante" de esta obra, como es el uso del convenio económico para su financiación, el fin de las obras para 2015 y el coste máximo para Navarra de 60 millones euros.
"Se han cumplido escrupulosamente todas y cada una de las condiciones planteadas por Navarra", ha dicho un Sanz incisivo al destacar la "importancia estratégica del ferrocarril para el futuro de Navarra" pero también la relevancia de que las obras se ejecuten precisamente en un momento de crisis económica.
"El mero hecho de su construcción es ya un beneficio implícito", ha dicho el presidente para destacar además el "gran revulsivo" económico que supondrá desde el punto de vista de la creación del empleo y para el desarrollo del tejido empresarial navarro.
Asimismo, ha aludido a la "importancia" que la colaboración entre los gobiernos navarro y estatal ha tenido para llegar a este punto, un trayecto en el que no ha obviado las dificultades y tardanzas, pero "es tan importante el acuerdo que damos por bueno lo transitado hasta ahora".
La firma del convenio ha sido respaldada por todos los grupos menos Nafarroa Bai, cuyo portavoz, Koldo Amezketa, además de mostrar su queja por la tardanza formal de la firma, ha considerado el texto "malo y manifiestamente mejorable", porque evidencia "carencias" y será "altamente oneroso para el bolsillo de los navarros".
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