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Villavesas que paran lejos de la acera

Actualizada Domingo, 8 de noviembre de 2009 - 04:00 h.

María Landa advierte que las villavesas paran algo apartadas de la acera en la confluencia de la avenida de Bayona con Martín Azpilicueta, lo que obliga a los peatones a tener que bajar a la calzada. Afirma que ocurre lo mismo en la plaza de Obispo Irurita.

Desde la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona se advierte que cuando las paradas están bien habilitadas y disponen de espacio para el estacionamiento, las villavesas deben parar junto a la acera siempre que no haya ningún automóvil mal estacionado u otra incidencia que lo impida. La Mancomunidad ha trasladado a la empresa concesionaria la indicación para que los chóferes estacionen adecuadamente siempre que las circunstancias lo permitan.

Inspección de un bar por dos lunas rotas

Carlos Monterrey solicita la inspección del bar que hace esquina entre Monasterio de Eunate y Monasterio de la Oliva, puesto que el establecimiento tiene dos lunas de más de dos metros completamente rotas, y cree que conllevan mucho peligro. El área de Seguridad Ciudadana señala que los técnicos municipales explican que la luna rota no tiene cristales desprendidos ni representa un riesgo para los viandantes. No obstante el área le va a requerir al local para que tenga su fachada en unas condiciones óptimas.

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Comentarios
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  • Más les valía respetar las normas de circulación, o ¿porque llevan un autobus tienen que saltarse los semáforos en rojo, no ceder el paso y avasallar a los demás conductores que vamos con nuestros utilitarios?. Les hace falta un poco más de educación cívica a estos señores conductores de las villavesas, no por llevar un transporte público y un autobús las calles de la ciudad son suyas. Sin mencionar que ponen en peligro a los pasajeros y a los demás conductores que tenemos el mismo derecho a circular por la ciudad que ellos. Ayer sin ir más lejos en la calle Gayarre, como el semaforo estaba rojo y no podía entrar en la parada, soltó a los pasajeros en medio de la calle, en la cola del semáforo, mal hecho por el conductor y por los pasajeros, en su mayoría señoras mayores, que se bajaron sin estar en la parada a riesgo de lo que les pudiese suceder. Y luego hablan de calidad en el transporte urbano.MM
  • De acuerdo con Jose angel, pero hay que ver también lo que tienen que tragar los conductores con la mala educación del usuario. Especialmente con los adolescentes y sus mochilas, malos modos. Y no digamos otras personas que se encaran al chófer por llegar minutos más tarde, cuando en esta ciudad el circular es un auténtico arte. Por favor, pongámonos todos en el lugar de los demás.Ana
  • Soy un antiguo conductor de la COTUP y para entrar en plantilla y hacerse conductor, recuerdo porque lo pase teniamos que pasar un cursillo de , relacion con los clientes , calles, normas de trafico , esperiencia en el transporte de viajeros , educacion, mecanica , y sobretodo el trato personal , ¿donde esta todo esto? ¿donde esta la profesionalidad de los conductores?,y del trato y educacion ni hablamos.y se quiere el respeto de las zonas de carga , esto es lo que tenemos por cambiar lo poco que funcionaba biennnn en PAMPLONA la COTUPjose angel

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