Los radares fijos que funcionan desde hace más de medio año en Pamplona no son los únicos que controlan la velocidad en la ciudad. La Policía Municipal mantiene sus controles con radar móvil gracias a los tres vehículos que dispone y efectua periódicamente mediciones en distintos puntos de Pamplona. Los agentes tiene unas 40 calles donde controlan los límites de velocidad de forma habitual, si bien también miden la velocidad de los coches en zonas donde pueda existir alguna queja vecinal. Es lo que ha ocurrido en el Casco Antiguo de Pamplona, donde ya se ha multado a 3 conductores en la calle Nueva por rebasar los 20 km/h que marca la nueva Ordenanza de Tráfico de Pamplona. Se trata de zonas sin aceras donde el peatón tiene prioridad en todo momento.
Con motivos de la aprobación de la nueva norma de tráfico, los límites en Pamplona variaron considerablemente. A efectos prácticos, puede decirse que la ciudad se divide en cuatro zonas distintas en función de su velocidad límite. La de 20 km/h afecta a todas las calles peatonales de la ciudad, el Casco Antiguo, Martín Azpilcueta, la plaza Obispo Irurita, la calle Tudela y a un tramo de García Ximénez, además de los pasos para vehículos de Carlos III. La zona de 30 km/h se ciñe a las calles de los Ensanches y a la carretera de la Universidad de Navarra. El resto de las calles de la ciudad tendrán su límite en los habituales 50 km/h que rigen los cascos urbanos, salvo algunas de las salidas de la ciudad, que han aumentados hasta los 70 km/h.
Los agentes de Policía Municipal aseguran que, según los datos que manejan, Pamplona no es una ciudad donde la velocidad sea alta con respecto a otras urbes similares.
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