Aunque la catalogación no trae pareja la celebración de un Gran Premio de Fórmula 1 -porque de momento España sólo tiene reconocidas dos pruebas puntuables para el mundial, la de Valencia y Montmeló, y además suponen el pago de un canon difícilmente asumible- sí implicaría la posibilidad de contemplar competiciones menores, pruebas de vehículos o, como en el caso del circuito de Alcañiz, convertirse en sede de una escudería. Los gerentes del circuito aragonés ha conseguido que USF1, que se estrenará en la alta competición el próximo año, se establezca en sus instalaciones lo que permitirá a los aficionados de la zona ver "in situ" los entrenamientos de los pilotos. Este circuito además tiene la máxima catalogación en motos y se ha convertido en emplazamiento reserva del campeonato del mundo de GTP si falla Budapest.
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