El Gobierno de La Rioja cree que el acuerdo de Fomento con Navarra margina a su comunidad
El Gobierno foral requirió ayer mismo al Ministerio de Fomento que convoque, a la mayor brevedad posible, una reunión de la comisión de seguimiento del protocolo firmado el sábado entre ambas administraciones para la construcción del corredor ferroviario de alta velocidad en Navarra. Para ello, el Gobierno central deberá designar primero a sus representantes en la citada comisión, después de que el Ejecutivo foral nombrase a los suyos.
La titular de Obras Públicas, Laura Alba, integrará en representación de Navarra dicha comisión acompañada por los directores generales de Obras Públicas, José Luis Echávarri, de Presidencia, Ildefonso Sebastián y de Presupuestos, Camino Bonafaux.
La consejera Laura Alba explicó que el objetivo de pedir al Gobierno central que nombre a sus representantes y que convoque cuanto antes la comisión es doble: por un lado, para aprobar un calendario de trabajo y, por otra parte, para que el Ministerio autorice al Gobierno foral a licitar los pliegos de condiciones con los que se adjudicará la redacción de los proyectos constructivos.
Se trata de los pasos administrativos necesarios para que el Ejecutivo navarro pueda adjudicar cuanto antes la redacción del proyecto del tramo entre Castejón y Pamplona. "El Gobierno foral ya tenía hecha la tarea", aseguró ayer la titular de Obras Públicas, "y quince días antes de que se firmase el protocolo ya había remitido al Ministerio los pliegos para que se compruebe que cumplen con todos los requisitos técnicos exigibles". De esta manera, "teniendo en cuenta que han tenido tiempo de revisarlos", en cuanto la comisión de seguimiento autorice a Navarra a licitar los trabajos de redacción, se habrá puesto en marcha el proceso. "Queremos licitar antes del verano", observó Alba, "porque el tiempo ya ha empezado a correr".
Por otra parte, el consejero de Obras Públicas del Gobierno de La Rioja, Antonino Burgos, afirmó ayer que el acuerdo del Gobierno central con Navarra sobre la alta velocidad "margina a La Rioja". Por ello, reclamó el mismo trato que a Navarra para la llegada del TAV. En comparecencia de prensa, Burgos manifestó que el acuerdo entre la Administración central y Navarra permitirá "agilizar" este proyecto "tomando como referencia el especial régimen foral de la comunidad de Navarra".
El consejero riojano indicó que le parecía "perfecto" que se agilicen las infraestructuras, si bien precisó que "se haga con todos" y "no se busquen para unos sí y para otros no". Por ello, aseguró que el acuerdo entre el Gobierno central y el Ejecutivo navarro "margina a La Rioja" y "discrimina, de nuevo, a los riojanos".
Un corredor, el Cantábrico-Mediterráneo, apuntó el consejero riojano, que en 2004 tanto el tramo navarro como en el riojano se encontraban en la misma situación, en fase de estudio informativo, y avanzaban en paralelo. Desde el año 2004, con un Gobierno socialista, en La Rioja "no se ha avanzado nada en cinco años y sólo se avanza en Aragón y Navarra". Explicó que en Aragón "ya se redactan los proyectos" y en Navarra con el acuerdo firmado el sábado "los va a empezar a redactar el Gobierno de Navarra", mientras en La Rioja "seguimos en manos de la Administración central que permanentemente nos está agraviando en relación con comunidades autónomas vecinas".
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Un tren de alta velocidad de la línea Madrid-Sevilla.
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