La Administración foral gestiona un total de 39 líneas de autobús atendidas por 21 empresas navarras
UN destino inalcanzable. Las sombras de Amaiur desaparecen en la distancia puesto que el autobús en el que viaja Pedro Ezcabarte se detiene a unos ocho kilómetros antes de alcanzar su destino. Y no se trata de una huelga, sino de la realidad que viven algunos pequeños municipios a lo largo de la geografía foral.
La montaña, la Ribera, Tierra Estella, la cuenca de Pamplona y la zona prepirenaica. Podría decirse que son las cinco grandes zonas en las que se descomponen los más de 10.400 kilómetros cuadrados de superficie de la Comunidad foral. Pero entre las treinta y nueve líneas de autobuses, gestionadas por 21 empresas y que recorren las carreteras navarras, existen vacíos en el mapa que se quedan sin rellenar.
Entre polígonos
Y esta situación se repite a apenas tres kilómetros de Pamplona. Los escasos tres mil metros que separan el pueblo de Esquíroz del barrio del Sadar se han convertido en una auténtica barrera para sus vecinos, ya que no existen conexiones de transporte urbano para llegar. Y es que para los habitantes de esta localidad, de unos 400 habitantes, ir a Pamplona significa obligatoriamente coger el coche.
Esquíroz lucha por no perder ese aire de pueblo agrícola que siempre ha tenido, lo que no significa quedarse aislado al otro lado de las vías. El extenso volumen de tráfico que rodea la zona se debe a la cantidad de polígonos industriales instalados en las inmediaciones. La construcción de una variante ha tratado de minimizar este hecho, sin embargo no ha podido evitar que muchos camiones sigan atravesando el núcleo urbano. "Sólo podemos aprovechar el autobús escolar, pero a las 8 de la mañana y no podemos volver hasta las 14.45 horas", asegura Mª Dolores Álvarez García, vecina. El hecho de escuchar varias veces al día el atronador estruendo de un tren de mercancías no supone para los vecinos demasiadas preocupaciones: "Supongo que nos hemos acostumbrado al ruido. Nos molesta más no poder salir de aquí", afirma el presidente del concejo.
El concejo de Esquíroz lleva varios años pidiendo sin éxito a la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona la conexión con el servicio de villavesas: "Solicitamos que se haga algún desdoblamiento de las líneas que ya existen para Zizur Mayor o para Noáin; aunque lo ideal sería que diseñen una específica para atender a las necesidades de los vecinos de Esquíroz. Tampoco creo que sea pedir demasiado un autobús cada una o dos horas", insiste.
Diariodenavarra.es no se responsabiliza ni comparte necesariamente las ideas o manifestaciones depositadas en las opiniones por sus lectores La discrepancia y la disparidad de puntos de vista serán siempre bienvenidos mientras no ataquen, amenacen o insulten a una persona, empresa, institución o colectivo, revelen información privada de los mismos, incluyan publicidad comercial o autopromoción y contengan obscenidades u otros contenidos de mal gusto.
Diariodenavarra.es se reserva el derecho a decidir las noticias que admiten comentarios de los lectores.
Atención: Tu petición no ha sido procesada correctamente. Comprueba que has rellenado todos los campos obligatorios correctamente y vuelve a intentarlo.
(*) Todas las opiniones que tengan rellenados estos campos pueden aparecer publicadas en el periódico impreso
Una villavesa realiza su recorrido dentro de la Comarca de Pamplona. DN
© DIARIO DE NAVARRA. Queda prohibida toda reproducción sin permiso escrito de la empresa a los efectos del artículo 32.1, párrafo segundo, de la Ley de Propiedad Intelectual