El carril bici de Pamplona continúa parcheándose para dar espacio al peatón

El carril bici construido sobre la acera de la variante no permite el tránsito de dos peatones a la vez

Actualizada Sábado, 22 de noviembre de 2008 - 04:00 h.

DN . PAMPLONA

El carril bici de Pamplona continúa parcheándose para dar espacio al peatón

Arriba, entre Hospitales y Ermitagaña ya se ha asfaltado y el peatón sólo tiene el hueco de la derecha para andar. Debajo, se aprecia en la acera el añadido realizado para comer espacio al carril bici inicialmente construido en el tramo Ermitagaña/Arcadio Mª Larraona. BUTINI

El carril bici que se construye en la acera de la avenida de Navarra continúa parcheándose para que el peatón tenga espacio para caminar. En un tramo aproximado de un kilómetro no cabían dos peatones a la vez. La obra estaba terminada y sólo restaba asfaltarlo, pero la concejalía de Obras reconoció el jueves el error, después de que este periódico publicara los problemas de esta vía, y modificó el proyecto.

El jueves, una excavadora destruyó el tramo más próximo al colegio Larraona para volver a hacerlo próximamente. Ayer, los obreros recortaban el carril bici (poniendo dos baldosas más a la acera, como se ve en la foto inferior) en el tramo comprendido entre el cruce de Ermitagaña y Arcadio María Larraona. Allí, el peatón sólo tiene un mínimo espacio para andar, dado que el carril bici ocupa la parte central y en el otro lado hay árboles. Por contra, el tramo entre el cruce de Hospitales y la calle Ermitagaña tiene el mismo problema que el anterior, pero ayer se terminó de asfaltar y por lo tanto ya no se corregirá (como se aprecia en la foto superior).

El concejal de Obras, Javier López, reconoció ayer en el pleno el error cometido con este vial. Sobre su coste económico, el edil señaló a este periódico que sería "poco". El consistorio licitó las obras para Abejeras, Azpilagaña, avenida de Navarra y avenida de Barañáin por 919.809 euros. El tramo de la avenida de Navarra hasta la conexión con Abejeras es de 2 km.

Comentarios

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¿Para cuándo un carril bici que una el centro de Pamplona con la Txantrea por el Labrit?Bajar esa cuesta con la bici es muy peligroso. Las villavesas van como locas...Me gusta la bici
Cahis la mar, como te has puesto por la categoria del profesorado (la categoria se gana ), al profe le basta con hacer una dificil oposoción vivir o bien meterse a politico. Encambio el empresario sufre todos los dias, para mantener la empresa, pagar SS, sueldos e impuestos para pagar a los profes, no se mete en politica porque esta por encima de ella y no se arrima a los politicos, encuanto al peligro parecer ser que solo lo tienen los politicos, encambio el empresario que viaja, se sube a una andamio etc., no corre peligro?? y si le ocurre algo, no sale ni en el periodico, si yo me he jugado la vida durante 4o años viajando y con muchos problemas en la cabeza y sabes porque no me meto en politica, porque no iba a durar ni un dia, la limpia que iba a hacer de parasitos me harian candidato a ciudadano de Beritxitos y no soy empresario ni politicolos impuestos son nuestros
Para los Sres. contrarios al carril-bici: Han viajado Vds un poquito por ahí, aunque sólo sea unos pocos kms mas allá de su pueblo? Cuando viajen (que lo dudo) verán como las ciudades españolas y europeas que nos superan en calidad de vida tienen muchos kms de carril- bici y son millares las personas que los utilizan. En Pamplona nos hemos quedado atrasados en esta cuestión y han falta muchos, muchísimos Kms de carril, sobre todo por el centro y entonces los utilizarán muchisima gente. Bicicleta es sinónimo de salud y carril-bici es sinónio de calidad de vida.Ciclista urbano
Lo que deberían hacer es reunirse el ayto de pamplona con los de la comarca porque esn esas conexiones pésimas y tercermundistas es donde está la raíz de que todo el mundo vaya con el coche y que las bicis no podamos ander seguros por la calzada y tengamos que invadir las aceras peatonales. fuera coches y sí a las bicis y a los peatones
En las fotos que ilustran esta noticia,a la derecha de la acera se ve que hay espacio para ampliar la acera por ahí.¿por qué? no se amplia por ahí y convivimos todos, que es lo que tenemos que hacer.AGUR
Que desastre de obras públicas: carril bici, Marcelo Celayeta, etc . Hoy hago, mañana lo rompo, al dia siguiente lo hago de nuevo. Como se nota que el dinero no es de ellos.¿Cuando hacen reformas en casa, actual de la misma forma?Que fácil es gastar el dinero de los demás
por favor que nos dejen pasear por nuestras aceras sin que ningun tarao nos atropelle con sus bicis haciendose los chulos y llenos de rabia y odio gerardo
Las aceras, lugar reservado para el transito de los peatones en su concepción, en general estrechas, las han ido llenando de: marquesinas, farolas, papeleras, elementos publictarios, señales de tráfico, semáforos, indicadores de dirección, aparcamientos, parquímetros, cajas de registro, alcorques con y sin árboles, desniveles, tranpas varias, pocos bancos menos fuentes y escasos urinarios en ugares adecuados. Ahora pretenden meter, también, las bicicletas por ley (desde hace mucho tiempo campan por ellas impúnemente). Queremos aceras más amplias, como bien decía ROTENMEYER, la parte de acera ocupada por el carril bici dejará de se acera y los peatones caminaremos de perfil o en fila de a uno. No estoy ni contra los ciclistas, ni contra los carriles bicis ni de vespa ni cuads ni de nadie, ¡me encantaría ir en bici por la ciudad!, pero: LAS BICICLETAS FUERA DE LAS ACERAS.TXAFLY
SI TODOS LOS QUE TIENEN PODER DE DECISIÓN SOBRE EL CARRIL BICI FUERAN EN BICI DURANTE UN MES, TENDRÍAMOS EL MEJOR CARRIL BICI DEL MUNDO. NO PODEMOS DEJAR QUE PAMPLONA SE QUEDE ATRÁS EN ESTO TAMBIÉN, CARRIL BICI YA. BASTA DE CIUDAD DE PALETOS.AVERCUANDOMADURAESTACIUDAD
Al simpatizante PP UPN, desde luego no tienes ni idea de politica. Con tus conocimientos tienes mas pinta de simpatizante de nabai. Date una vuelta por el ayuntamiento del Baztan, que igual es ahi donde veras a la alcaldesa, Virginia Aleman, adjudicar obras a dedo y construir su casa ilegalmente y con abogados pagados por las arcas del valle. Urbanismo en Pamplona? Urbanismo de Nabai!!
A"los impuestos son nuestros", todos los mediocres se escudan y justifican para creerse mejores que una catedratica de universidad. Pues todo el mundo tiene su merito, pero esta alcaldesa colabora cada dia a que MUCHAS FAMILIAS CONSERVEN SUS EMPRESAS Y SUS EMPLEOS y encima SE JUEGA LA VIDA, porque algunos LA QUIEREN MUERTA POR PENSAR DIFERENTE. Piensa en eso, si es que puedes, y hablame luego de categoria, que tu no te jugarias nada por defender a otros. Si no, presentante a politico en un partido constitucionalista y democratico.A Los impuestos son nuestros
Pero, ¿cuantas personas en bicicleta van a ocupar esos carriles?, en barañain no se suele ver a ninguno.Una cesión a la izquierda para dar cancha a sus titiriteros. Por lo menos que les pongan un impuesto sobre las bicicletas para poder circular.Mas respeto al peatónNo al carril bici
hummmmmmES LA MISMA FOTObicista
La de chorradas que se dicen.... ¿Por qué no esperamos a ver que pasa y si de verdad hay tantos peatones atropellados en las aceras por las bicis antes de criticar? Últimamente ha habido dos peatones atropellados y muertos en pasos de cebra no? Si los que van en bici por las aceras respetan a los peatones no pasará nada. igual que si los que van en coche por la calzada respetan los pasos de cebra. El problema es que en esta santa ciudad nadie respeta a nadie y todos nos creemos en posesión de la verdad.Respeto a todos
"Limpieza en dpto URBANISMO", comparto tu opinión. La de dinero que se gastan, lo poco que trabajan... y las comidas que se pegan.Simpatizante PP-UPN
AL de carril bici ya, en bici, el lunes o el martes, a hacer 15 km de ida y 15 de vuelta, y nevando, como dicen que va a estar, va a a ir tu padre en bici, majo.menos tonteria con la bici
y un carril para todos los ineptos que estan diciendo chorradas no van a hacer? a ver si os entra en la cabeza q lo mejor que le puede pasar a pamplona es un buen carril bici y un transporte urbano en condiciones, la epoca de ir a todos los sitios en coche esta cerca de pasar a la historia!!!!Mirdin
Fermin majo, que tu no vayas en bici no quiere decir que no se usen. Quizas por el de tu casa no pase nadie pero te aseguro que cada vez mas gente va en bici. respecto a lo de ir por la carretera, q te den, no pienso jugarme el tipo porque a ti no te parezca mal q vaya por la acera. No tengo ninguna intencion de jugarmela, seguire yendo por la acera o carril bici si hay, si respetas a los peatones no creo que haya ningun problema!!!Fermin majo.....
¡ya vale de carril bici!, no he visto en ninguna ciudad un carril bici hecho tan mal y con tantas protestas. ¿Y cuantos ciclistas los van a utilizar?, contados. Todo es gastar a lo tonto y luego quitan dinero de otras cosas mucho más importantes. Esa una chapuza de carril. pepa fernandez
Entre bicis a 10 Km/hora por aceras de más de 4 metros y coches por zona peatonal circulando a 20Km/h, como peatón creo que me sentiré más segura paseando por la zona peatonal, pues con los frenos de un coche a 20Km/h y la distancia entre su zona de circulación y la mía es más amplia que una acera, tengo más confianza de que se pueda parar el coche en un espacio seguro para mí integridad física. ¿Cuántos metros necesita una bici a 10 Km/h por la acera, acercándose a una esquina en la que no tiene visibilidad, para poder frenar en seco, sin que en su derrapaje o en su caída me lleve por delante?como no sé, lo pregunto
Hombre, Sr.PEDALADAS, a mi personalmente no me preocupa que por las aceras de 4 metros o más, circulen ciclistas a una velocidad máxima de 10 kms/hora. pero ¿Cuantas aceras hay en Pamplona con esa anchura?. A mi lo que me da más miedo es que si nos atenemos a la realidad actual, con ciclistas por aceras muy estrechas, a más velocidad que la mencionada y respetando muy poco la presencia de peatones ¿Qué pasará una vez que entre en vigor la nueva ordenanza y se consideren con más derechos aún que ahora?Las bicis a la calzada
Bici en lugar de vehículo a motor supone disminuir la contaminación. La seguridad es indiscutible que tiene que ser para todos, vayan en bici o con el coche de San Fernando. Carril bici YA
Suele ser un argumento que "tanta obra de carril bici para qué, si sólo van cuatro por él". Pues es el tema del huevo y la gallina, yo no cojo tanto la bici, entre otras cosas además del frío y la pereza, porque no hay un buen carril bici que me lleve a lo viejo, a la universidad o a cualquier otro lado que se me antoje. Quizás cuando tengamos esos 60 kms más de carril bici para Pamplona (2013) la gente nos animemos más a utilizarlo. Es un trasporte sano para mover el culo y bajar cartucheras, por lo que la ciudad ganará en cuerpos esbeltos, y se empezará a follar más, que falta nos hace para estar más alegres. Sólo que con estas chapuzas de urbanismo, vamos apañaos... El marrón para el Dpto. de Urbanismo, no para los ciclistas. Cuestión de ajustes pero por regla general para mí el peatón tiene preferencia para no recibir sustos por ejemplo. Y yo con la bici no voy por la carretera, no me la juego, no hay conciencia.David Manoseado
Estas actuaciones no están destinadas a un uso diario de la bicicleta sino a decir "Nos hemos gastado x dinero en favorecer el uso de la bicicleta, qué buenos somos" La mejor forma de reducir drásticamente el uso del vehículo privado es recortándole el espacio de tal forma que sea más rápido ir en biclicleta o bus que en el vehículo privado. ¿Por qué hay tan pocos carriles Bus? ¿Por qué no se le dota de la misma prioridad de paso que tiene un tranvía? ¿Por qué no le meten buen palo a los aparcamientos indebidos? Así es como dejaríamos de ser "homo automovilistus" Bueno, y el Ayuntamiento de Pamplona todavía hace algo, que los demás de la Cuenca, nada.Tenemos que ir cambiando, que el petróleo sube.
CRITICO, Ahi es nada, profesora de universidad, yo conozco a muchos trabajadores que tienen más categoria que ella, pues sin estudios, sin dinero han sacado no solo a una familia adelante sino a muchas creando una empresa para que con los impuestos que aportan paguemos a los catedráticos, ademas espero que vuelva a la univerdad, pues si siendo alcadesa hace semejandes disparates que no hara en el gobierno de Navarra. Como profesora no puedo opinar no la conozco de politi si. Por ciero lo de la onu es magnifico y aplaudido por todo el mundolos impuestos son nuestros

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