CAN y Rural, entre las que financian la Autovía del Pirineo

Siete bancos y cajas de ahorros participan en la financiación de la construcción de la Autovía del Pirineo, A-21. Se trata de un préstamo sindicado por valor de 152 millones de euros para realizar las obras de construcción del tramo 4 (de Venta de Judas a Yesa) y el tramo 5 (de Yesa a el Límite Provincial de Zaragoza), así como la operación y mantenimientos de los tramos 0 a 5. Adicionalmente para la financiación del IVA soportado se firmó un crédito IVA por valor de 15 millones de euros.

Caja Navarra participa en ambas operaciones con una financiación de 15,58 millones de euros y 1,53 millones respectivamente, y va a actuar como banco agente de la operación, es decir, se encargará de proteger y gestionar los intereses comunes de las siete entidades financieras implicadas en el proyecto.

En concreto, en la financiación participan, además de CAN, Caja Rural de Navarra, SCH, BBVA, West LB AG, Banco Popular Español y Dexia Sabadell SA. La firma tuvo lugar el pasado 30 de abril.

Autovía del Pirineo SA es una sociedad, integrada por Construcciones Mariezcurrena SL, Construcciones Luciano Elcarte SL, Iridium Concesiones de Infraestructuras SA (concesionaria del Grupo ACS), que resultó adjudicataria del concurso. Asimismo, Dexia Sabadell SA participó como asesor del consorcio durante el proceso de licitación y posteriormente como coordinador de los asesores el proyecto.

La adjudicación del contrato es en régimen de concesión administrativa para un máximo de 30 años, mediante la modalidad de "peaje a la sombra", de manera que el trayecto será libre de pago para los usuarios, siendo el Gobierno de Navarra quien abone las tarifas a la sociedad titular de la concesión en función del tráfico y de la disponibilidad de la infraestructura.

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