Las obras, con cargo al Plan Parcial de Arrosadía-Lezkairu, estarán terminadas en junio
Tendrá 66 metros más de diámetro que la actual y dispondrá de accesos subterráneos para peatones y ciclistas similares a los que existen en la plaza de los Fueros. La nueva rotonda que se ha comenzado a construir en la confluencia de la calle Tajonar con la avenida de Cataluña será en realidad una nueva plaza con aceras, carril bici, cerca de 3.000 metros cuadrados de zona verde, un espacio abierto de 2.000 metros cuadrados y bancos.
Además, hará de nexo entre las urbanizaciones de Arrosadía y Lezkairu (6.300 viviendas).
El proyecto, diseñado por 3G Arquitectos y CIMA Ingenieros, tiene un presupuesto de 2 millones de euros que se sufragará con las cuotas de urbanización correspondientes al Plan Parcial de Arrosadía-Lezkairu. En cuanto al plazo de ejecución, en el Ayuntamiento de Pamplona se calcula que en el mes de marzo se podrá abrir al tráfico la parte correspondiente a la carretera de Tajonar y a la calle Bardenas Reales. Tres meses después la nueva plaza tendrá que estar concluida y abierto el tráfico también hacia la UPNA y hacia la calle Sadar.
El concejal delegado de Urbanismo, Juan Luis Sánchez de Muniáin, y el director del área, Enrique Maya, analizaron ayer en rueda de prensa esta obra de la que destacaron las mejoras que supondrá para la movilidad de la zona. Ambos aseguraron que la sensación final que tendrá el ciudadano será comparable a la plaza de los Fueros.
Tres anillos concéntricos
Frente a los 44 metros de diámetro exterior que tiene actualmente la rotonda situada entre la calle Tajonar y la avenida de Cataluña, la nueva plaza alcanzará los 110 metros (similar a la plaza de los Fueros).
El anillo exterior estará formado por dos carriles para el tráfico rodado, aceras y un carril bici de 1.200 metros de longitud que bordeará toda la plaza. Los vehículos que circulen por la plaza tendrán salida hacia las calles Tajonar, Bardenas Reales y avenida Cataluña. En el futuro también accederán a la prolongación de la avenida de Cataluña hacia Mendillorri, y a un nuevo vial paralelo a la actual carretera de Tajonar. Al respecto de esta última vía el director de Urbanismo aseguró que en el futuro seguramente pasará a ser una carretera de uso interno en el campus de la UPNA, aunque su gestión no corresponde al Ayuntamiento de Pamplona.
El siguiente anillo será un espacio ajardinado con una leve pendiente. El tercer anillo, separado del anterior por un banco corrido similar a que existe en la plaza de los Fueros, y situado 3 metros por debajo de los carriles de circulación rodada, se corresponderá con la zona pavimentada, la plaza propiamente dicha.
Para acceder a este último anillo, peatones y ciclistas dispondrán de tres pasos subterráneos también similares a los de la plaza de los Fueros. Estos pasos, que tendrán unos 15 metros de longitud cada uno, arrancarán de la calle Tajonar, de la avenida de Cataluña y del nuevo vial que se construirá en paralelo a la calle Bardenas Reales.
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La nueva rotonda se ha comenzado a construir en la confluencia de la calle Tajonar con la avenida de Cataluña.
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