1 10 años. El contrato comenzaría el 1 se septiembre próximo y concluiría en el mismo mes de 2019.
2 El precio. Se establece en 326 millones de euros, un 10% más que la cantidad fijada en el primer pliego de condiciones.
3 Número de viajeros. Se sitúa entre un mínimo de 37 millones de viajeros/año y un máximo de 41, frente a los 40 y 43 del anterior pliego. Las nuevas cifras rozan la media actual de viajeros, estimada en unos 38.
4 Subrogación. Las nuevas condiciones contemplan la subrogación de todos los trabajadores (500), así como los bienes (unos 140 autobuses).
5 Convenio. La empresa adjudicataria deberá respetar el convenio laboral vigente.
6 Indemnización. La compensación para la empresa saliente sería de 18 millones.
7 Las empresas. Deben haber prestado servicio de transporte urbano en ciudades de más de 150.000 habitantes, con más de 10 millones de viajeros.
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