Suceso

Un retrete portátil cae desde lo alto del puente de Sevilla que está arreglando Acciona

En esta obra, investigada en el 'caso Cerdán', Servinabar se hizo cargo de los servicios de seguridad y un cuñado de Cerdán trabajó como peón

Imagen del vídeo, del momento en el que el retrete cae sobre la calzada del puente del Centenario de Sevilla
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Imagen del vídeo, del momento en el que el retrete cae sobre la calzada del puente del Centenario de Sevilla
Imagen del vídeo, del momento en el que el retrete cae sobre la calzada del puente del Centenario de Sevilla

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Pedro Gómez

Publicado el 21/11/2025 a las 14:19

La dirección de las obras del Puente del Centenario de Sevilla está investigando la caída de una cabina con un aseo portátil sobre la calzada, un suceso sin heridos que ha sido grabado por un ciudadano y que ha tenido gran repercusión en las redes sociales. Estas obras fueron adjudicadas a la UTE formada por Acciona, Freyssinet y Tecade por 71 millones en 2021, aunque luego se han producido sobrecostes millonarios. Este este uno de los contratos citados por en el informe de la UCO sobre el caso Ábalos-Koldo-Cerdán debido a que Servinabar, la empresa de Santos Alonso, fue subcontratada para las labores de prevención, seguridad y salud laboral. Durante unos meses, el cuñado de Santos Cerdán fue contratado como peón especialista. 

El incidente ocurrió el pasado jueves sobre las cinco y media de la tarde. En el vídeo se puede ver cómo una grúa transporta el aseo portátil y cuando está a varias decenas de metros de altura se rompe el enganche y cae sobre la calzada, sin impactar sobre ningún vehículo. Los coches que iban en ese carril pudieron parar a tiempo.

Desde la dirección de la obra se están recabando todos los informes de las empresas y personas implicadas para depurar las responsabilidades que procedan, según han informado a Efe fuentes de la investigación. Este tramo de la SE-30 es uno de los que registra mayores atascos diarios de coches, con un tránsito de 90.000 vehículos cada día. 

Las obras, con un presupuesto modificado y que asciende a casi 137 millones de euros, según el Ministerio de Transportes, consisten en la sustitución de los 88 tirantes del puente y la ampliación de la plataforma para añadir un carril de circulación por sentido, de cinco a seis. 

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