La Guardia Civil ha detenido a 26 personas, la mayoría de nacionalidad colombiana, dentro de la Operación Caletas, que ha supuesto el desmantelamiento, en la provincia de Ávila, del mayor taller clandestino de España dedicado a la fabricación de dobles fondos en vehículos para transportar droga.

La actuación, realizada en colaboración con otras policías europeas, ha sido dada a conocer en rueda de prensa por parte del subdelegado del Gobierno en Ávila, Arturo Barral; del capitán jefe de la Unidad Orgánica de la Policía Judicial de Ávila, Luis Ángel Horga; y del teniente coronel jefe de la Comandancia de la Guardia Civil de Ávila, José Ángel Silvero.

El taller, que contaba con sedes "aisladas" en zonas "boscosas" de los municipios abulenses de Piedralaves y Casavieja, situados al sureste de la provincia, cerca de la Comunidad de Madrid, disponía de una cadena de montaje en la que trabajaban especialistas que no estaban dados de alta y recibían "encargos de organizaciones de narcotraficantes de España y de países europeos".

A los 26 detenidos -un cabecilla de nacionalidad colombiana, cuatro trabajadores de la zona de su máxima confianza y otros 21 empleados colombianos- se les imputan los delitos de tráfico de drogas, blanqueo de capitales, pertenencia a organización criminal y delito contra los trabajadores.

Después de un año de investigaciones, los supuestos responsables fueron sorprendidos "en plena actividad" de fabricación de las "caletas" -lugares en los que se esconde algo- para 16 turismos de alta gama, dos furgonetas, tres tractocamiones, seis semirremolques y dos motocicletas.

Los vehículos en los que practicaban los dobles fondos procedían de toda España, pero también de Francia, Bélgica, Alemania e Italia, y para la apertura hidráulica de los "sofisticados" habitáculos se requería de "varios dispositivos a la vez", según ha explicado Luis Ángel Horga.

Los investigadores detectaron cerca de un centenar de vehículos en los que el taller desmantelado había construido los dobles fondos, en colaboración con otras policías europeas, cuyos responsables han sido informados, ya que muchos de ellos se encuentran aún circulando por sus carreteras.

De hecho, algunos de ellos han sido intervenidos cuando transportaban diversas cantidades de droga en las "sofisticadas" caletas diseñadas en las sedes que esta "organización criminal" tenía en la provincia de Ávila, ha apuntado el subdelegado del Gobierno en la provincia.

En las naves, los detenidos habían montado una verdadera infraestructura de cadena de montaje, con una "espectacular inversión en medios: herramientas, grúas, compresores, cabinas, repuestos y tapicerías.

Además, contaban con especialistas tapiceros, electricistas, forjadores, soldadores y chapistas, disponiendo de todo lo necesario para trabajar a la vez en más de diez vehículos.

Estos trabajadores, que se encontraban en situación irregular y no estaban dados de alta, eran "conocedores" de esta situación, por lo que se les imputa en la operación como "cooperadores necesarios", según Horga.

Todo el material intervenido ha quedado a disposición del Juzgado de Instrucción número 1 de Arenas de San Pedro (Ávila) aunque las investigaciones continúan abiertas, ha apuntado Arturo Barral.

La operación ha sido desarrollada por el Equipo de Delincuencia Organizada y Antidroga (EDOA) de la Guardia Civil de Ávila, en colaboración con los Puestos de La Adrada y Sotillo de la Adrada, el Servicio Cinológico de Salamanca y Madrid, USECIC, GIAT, SEPRONA, y Equipo ROCA de Ávila.

Igualmente, ha colaborado el Servicio de Vigilancia Aduanera de la Agencia Tributaria de Salamanca.