La activación del Mecanismo RED de Flexibilidad y Estabilización del Empleo para el sector de la automoción es una medida imprescindible y oportuna que reconoce el papel estratégico de este sector en la economía española, el empleo y por su repercusión social. Esta decisión, tomada por el Gobierno en el último Consejo de Ministros del año, marca un hito en la protección del empleo, la promoción de la sostenibilidad y la adaptación de nuestras industrias a los desafíos del futuro.

Desde UGT-FICA Navarra valoramos de manera muy positiva esta decisión del Gobierno de coalición progresista, que supone no solo un alivio inmediato para decenas de miles de personas trabajadoras, sino también una apuesta decidida por la transición hacia un modelo productivo más sostenible y competitivo, como lleva reclamando mi sindicato desde hace mucho tiempo.

El sector del automóvil no es un sector más dentro de nuestra economía; es una de sus columnas vertebrales. Representa el 10% del PIB nacional y da empleo directo a unas 200.000 personas (15.000 empleos en Navarra en 120 empresas), sin contar con los empleos indirectos e inducidos generados a través de su amplia cadena de valor. Además, España es el segundo mayor productor de vehículos en Europa y el noveno a nivel mundial, siendo más del 80% de su producción destinada a la exportación. 

A pesar de su peso económico, el sector afronta enormes desafíos. La transición hacia la movilidad eléctrica, los avances en la automatización y la presión de competidores internacionales requieren transformaciones profundas. Sin medidas como el Mecanismo RED, estas transiciones podrían acarrear un coste social inaceptable.

El Mecanismo RED garantiza el mantenimiento del empleo durante dos años para las empresas que se acojan, estableciendo un marco de estabilidad fundamental para las personas trabajadoras y sus familias. Este compromiso no solo protege empleos, sino que también fomenta un diálogo social efectivo al exigir que las empresas presenten un plan de recualificación para sus plantillas. Esta recualificación es clave. 

Los cambios en el modelo productivo, impulsados por la transición ecológica y digital, exigen una fuerza laboral capacitada para manejar nuevas tecnologías y adaptarse a las demandas de un mercado en transformación. La formación vinculada al Mecanismo RED asegura que las personas trabajadoras del sector no solo mantendrán sus empleos, sino que estarán preparadas para liderar los avances tecnológicos que definirán el futuro del sector. 

Aunque este paso es muy importante, es necesario acompañarlo de otras medidas, como estandarizar el uso del contrato relevo para favorecer el rejuvenecimiento de plantillas, la atracción de talento femenino, garantizar otros mecanismos para favorecer una transición justa de los puestos de trabajo más sensibles a esta transición, o las inversiones en infraestructuras por parte de las administraciones públicas para asegurar una movilidad electrificada y sostenible.

La automoción es esencial para cumplir los compromisos adquiridos por España en el marco del Pacto Verde Europeo. La movilidad sostenible no solo ayuda a reducir las emisiones de carbono, sino que también abre la puerta a nuevas oportunidades de empleo en sectores estratégicos como el de los vehículos eléctricos e híbridos. La apuesta por la sostenibilidad es, además, una estrategia de competitividad. En un mundo donde los consumidores y los mercados valoran cada vez más los productos sostenibles, España tiene una oportunidad única para posicionarse como líder en la producción de vehículos respetuosos con el medio ambiente.

Desde UGT-FICA Navarra queremos resaltar que esta medida no habría sido posible sin el esfuerzo conjunto de las principales organizaciones sindicales y empresariales, que han sido informadas y consultadas durante todo el proceso. Esto demuestra una vez más la importancia del diálogo social como herramienta para abordar los retos estructurales y construir consensos que beneficien a todas las partes. El hecho de que las empresas de la cadena de valor también puedan acogerse al Mecanismo RED es una decisión acertada, ya que amplía el impacto positivo de la medida a miles de pymes que dependen directamente de la actividad del sector de la automoción.

Junto con la activación del Mecanismo RED, la prórroga de la cuantía del Salario Mínimo Interprofesional (SMI) para 2024 y la extensión de los ERTE en La Palma demuestran el compromiso del Gobierno con la protección social y la justicia económica. Estas decisiones son coherentes con una visión de país que prioriza a las personas trabajadoras y el fortalecimiento del tejido productivo.

La activación del Mecanismo RED no es solo una medida coyuntural, sino un paso estratégico hacia el fortalecimiento de un sector que debe liderar la transición hacia un modelo económico más sostenible. Desde UGT-FICA Navarra, reiteramos nuestro compromiso de velar por que este proceso se lleve a cabo de manera justa, garantizando que las personas trabajadoras estén en el centro de la transformación.

Esta medida no solo protege empleos en el presente, sino que sienta las bases para que el sector de la automoción continúe siendo un motor de desarrollo económico, social y ambiental en España. Ahora más que nunca, es fundamental que todos los actores implicados—Gobierno, empresas y sindicatos—trabajemos unidos para construir un futuro más sostenible, inclusivo y competitivo.

Lorenzo Ríos. Secretario General de UGT-FICA Navarra