Diario de Navarra

Reconozco que no soy nada competitivo, aunque pueda parecer lo contrario. Salvo los típicos piques cicloturistas en los puertos, nunca me ha gustado la batalla cuerpo a cuerpo de las carreras o las marchas si vas en posiciones delanteras. De hecho, para mi preparación, debería correr alguna carrera de la categoría máster y no lo hago. La idea de ponerme un dorsal y pelear a muerte con otros cien tipos me produce una sensación para nada agradable, algo que no espero de la bicicleta. Sin embargo, la pelea justa que ofrece la Copa del Mundo de Ultrafondo me tiene totalmente enamorado. Se trata de una batalla contra uno mismo primero y luego contra el resto de corredores, en más de un día y en contrarreloj individual. Creo que no hay modalidad deportiva más justa, por lo menos en su desenlace final. Aun así, siempre me sorprende el rival que va más allá en la disputa de la posición. Me pasó en nuestra pequeña Race Across America del año pasado. Un alemán venía cambiando la posición conmigo unas buenas horas. Al pasarme, me dijo que no tenía tiempo para hablar conmigo, y que me esperaba en meta para saludarme. Luego fui yo quien decidició no esperarle. Diez horas eran demasiadas para estar allí. El participante japonés estuvo vigilando y tomando mis tiempos con su segundo coche de apoyo durante tres días. Salía de la parada y allí estaban. Comenzaba un puerto y picaban en su reloj el tiempo. Yo iba a lo mío aunque reconozco que me llegaron a poner un poco nervioso. Todo esto duró hasta que por Kansas reventó. En realidad, creo que yo no acabé con él, si no que fue su propio equipo. Ponerse a disputar algo con 3000 kilómetros por delante no es buena idea. En Eslovenia, en el Campeonato de Europa de 24 horas, el francés que llegó segundo se dedicó a marcarme durante las últimas cinco horas. Yo iba tercero pero a mucha distancia de él, y solo pensaba en mantener mi posición, como así lo hice. Sin embargo, él lo intentó también pero a base de ponerse a rueda, una hora tras otra y por más que le decía que me olvidase, que no iba a cambiar el ritmo, el tío seguía allí. Los últimos veinte minutos de carrera me paré a ver qué hacía y se paró también, veinte minutos en la cuneta esperando que dieran las 24 horas. Pero lo de este año en Italia se lleva todos los aplausos. Un corredor aceleraba, en la subida al Gran Sasso cada vez que no le veíamos por las curvas, así hasta que le dí alcance. Su coche se retiró y se quedó sin fuerzas repentinamente, como era de esperar. Otros, en el intercambio de posiciones, te saludaban con un “again”, que significaba “te volveré a pasar siempre”. Incluso alguno mandaba a su vehículo de apoyo para ver cómo ibas bajando los puertos, pero no detrás. Se ponía delante en plan tranquilo, entorpeciendo mi bajada. Hay gente muy sana, claro, grandes personas y grandes historias de colaboración entre equipos de apoyo. Nosotros ayudamos a todos los equipos y corredores siempre que hace falta. Sigo con la idea de que la competición en la que estoy metido de lleno es tan justa que todo esto no hace que varíe ni una posición, al revés, a mí me dio fuerza para pasar de sexto a quinto en Italia. Además, ¿os imagináis a Miguel Induráin diciéndole “te espero en meta” a Lance Armstrong en aquella crono del Tour? No, ¿verdad? Pues yo tampoco lo haré.

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Como si disputáramos el Tour de Francia

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