El precio de la gasolina es uno de los culpables de la escalada del IPC en España, junto con el precio de la luz. En Navarra, la gasolina y el diésel aumentaron su precio más de un 27% durante el último año. Es cierto, no obstante, que existen diferencias en el precio de los carburantes dependiendo de la localidad navarra, con los más baratos en Alsasua y los más caros en Los Arcos.

En cualquier caso, empresas e instituciones consideran que "el camino hacia el vehículo eléctrico es ya irreversible". Pero todavía falta tiempo para que el uso del coche eléctrico se generalice, así que muchos conductores se preguntan cuándo acabará la tendencia al alza.

Empresarios del sector en Navarra se muestran esperanzados de cara a este año, un ejercicio que consideran será de “recuperación”. Y aunque éste no ha comenzado de la mejor forma posible, debido al aumento de los precios por la crisis internacional entre Ucrania y Rusia (ayer mismo, EE UU confirmaba el envío de 3.000 soldados a Rumanía, Polonia y Alemania), no creen que marque la pauta para todo 2022. “Tenemos esperanza de que las cosas mejoren a lo largo de este año, pero los precios están volviendo a crecer por culpa de la crisis entre Ucrania y Rusia. Confiamos en que este conflicto se resuelva y contribuya a un descenso de los precios. Toda bajada nos ayuda”, señalaba a Diario de Navarra el pasado 29 de enero Jon Villares, presidente de la asociación Empresarios de Estaciones de Servicio de Navarra.

Villares destacaba que el alza de los precios no beneficia al sector “en absoluto”, sino que, al contrario, recorta sus ventas. Además, recordaba que la mitad de lo ingresado por las gasolineras “se va a impuestos” y que el margen que se quedan los empresarios, que actúan como meros “recaudadores” del Estado, “es ínfimo”.

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Los empresarios del sector se enfrentan además a un proceso de reconversión de sus negocios, debido a la paulatina electrificación del parque móvil. Ello les obliga a ofrecer un mix de productos que abarcan los carburantes sumados al gas, el GLP y ahora los postes eléctricos, unas instalaciones que “requieren inversiones muy costosas”, explicaba Villares.

Según los datos del Ministerio para la Transición Ecológica, el litro de gasolina 95 subió de media en Navarra en 2021 en 31,6 céntimos, un 27,7% más que el año anterior. Otro tanto sucedió con el gasóleo A, que aumentó 28,8 céntimos el litro (27,4%). Así, si en diciembre de 2020 se abonaban 115,5 céntimos por litro de gasolina 95, un año después había que desembolsar 147,1 céntimos. Y en el mismo periodo el diésel ha pasado de media en la Comunidad foral de 104 céntimos el litro a 132,8.