El 'made in Spain' Volkswagen Polo se situó en julio como el segundo modelo más vendido en el mercado europeo, por delante del Reanult Clio, del Volkswagen Tiguan y del Nissan Qashqai, y tan solo por detrás del Volkswagen Golf, que vuelve a liderar un mes más la clasificación.

El Golf lideró las ventas en Europa en julio con 39.311 unidades comercializadas, un 7% más en tasa interanual, superando al Volkswagen Polo, con 27.624 unidades, un 19% más, y al Renault Clio, con 26.494 unidades, un 24% más, según datos de Jato Dynamics recogidos por Europa Press.

El 'top 5' lo completaron el Volkswagen Tiguan, del que se matricularon 22.397 unidades en el séptimo mes del ejercicio, con una subida del 41%, mientras que las entregas del Nissan Qashqai se situaron en 21.647 unidades, un 24% más.

El resto de modelos más vendidos en Europa en julio fueron el Ford Fiesta, con 20.733 unidades, un 64% más que en el mismo mes del año pasado; el Toyota Yaris, con 18.522 unidades, un 11% más; el Renault Captur (también fabricado en España), con 17.895 unidades, un 22% más; el Skoda Octavia, con 17.843 unidades, un 2% menos, y el Peugeot 3008, con 17.231 unidades, un 18% más.

RANKING DE MARCAS

En cuanto a las marcas más populares, Volkswagen se situó el mes pasado como la firma líder del mercado europeo, con 166.577 automóviles comercializados, lo que supone una subida del 28% en comparación a los datos que registró en julio del ejercicio precedente.

El podio lo completaron Renault, con 91.438 unidades matriculadas, un 20% más, y Audi, con 79.438 unidades, un 15% más. En cuarta posición se situó Ford, con una progresión en sus entregas del 2%, hasta 78.400 unidades, y en quinto lugar, Peugeot, con 76.605 unidades, un 10% más.

Cerraron la clasificación de las diez de marcas más populares durante el mes pasado en Europa Opel/Vauxhall, con 68.089 unidades, un 3% menos; Mercedes-Benz, con 64.201 unidades, un 13% menos; Fiat, con 60.713 unidades, un 7% más; Skoda, con 58.904 unidades, un 12% más, y Toyota, con 58.177 unidades, un 8% más.

España fue el quinto mercado europeo con mayor volumen comercial en julio. En el territorio nacional se matricularon 132.909 vehículos el mes pasado, lo que se traduce en una progresión del 19,1% en comparación con el séptimo mes del año pasado. Por delante se situaron Alemania, con 317.848 unidades, un 12,3% más; Francia, con 174.384 unidades, un 18,5% más; Reino Unido, con 163.898 unidades, un 1,2% más, e Italia, con 152.798 unidades, un 4,8% más.