La reordenación del cuerpo directivo de Sunsundegui era una de las condiciones a las que el Gobierno de Navarra supeditó su apoyo a la carrocera de Alsasua que recibirá una nueva inyección económica de 6 millones de las arcas forales, vía préstamo de Sodena, para asegurar la “viabilidad del proyecto de carrozado de buses para la marca Volvo” cuando este jueves el acuerdo sea ratificado en el Parlamento.  Una reordenación que pasa por la conformación de un nuevo consejo de administración consensuado con Sodena con siete integrantes con perfiles técnicos y financieros. La sociedad pública ya ha designado a dos de sus miembros. Se trata de Iñaki Larraya Garayalde, su actual director gerente y Helmut Döllerer exdirector gerente de Liebherr Industrias Metálicas. El tercer consejero, correspondiente al equipo directivo, será, según fuentes del entorno de la compañía, Félix Aramendia, actual director general. El cuarto está “vinculado a trabajadores o accionistas no directivos” y, finalmente, habrá tres expertos independientes que también estarán auspiciados por Sodena, según figura en la solicitud de la nueva financiación. Una segunda condición fijada por el Gobierno foral está ligada a la obtención de líneas de financiación por parte de la empresa con los bancos acreedores. Según fuentes del propio Ejecutivo, la concesión del nuevo préstamo estaba supeditada a un acuerdo en ese sentido, sellado con satisfacción en marzo. La razón argumentada por el gabinete de María Chivite para conceder estos 6 millones de préstamo es que considera el proyecto de Sunsundegui con Volvo “estratégico para toda la Comunidad foral y para Sakana en particular”.

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La empresa reconoce que la renovación de algunos de los modelos de autobús fabricados por Sunsundegui, unido a la necesidad de contratar y formar a más empleados para acometer el incremento de producción, terminaron provocando que tanto el cierre de 2023 como el inicio de 2024 fueran más complicados de lo esperado, tanto en producción como en finanzas. "Para reforzar el éxito de la nueva aprobación por parte del consejo de Sodena y facilitar la negociación con los bancos (con los que se ha logrado renovar y elevar los límites de financiación de circulante para atender los incrementos en producción previstos) se ha realizado una nueva revisión de actualización de un plan de negocio y de tesorería  por parte de la consultora KPMG, emitido en marzo de 2024 que aporta justificación y racionalidad a la viabilidad en los próximos años si se cumplen las hipótesis previstas", se apunta en la solicitud.

La empresa carrocera cuenta actualmente con un capital social de 950.000 euros repartidos entre seis directivos, con el 51,5%, y 105 empleados, con el 39,5%. El resto (9%) es autocartera. Para este año tiene prevista una producción de 385 vehículos y 63 millones de euros de ventas con resultado negativo de cuatro millones debido a los costes previstos para el lanzamiento del contrato firmado con Volvo que supone la realización de nuevas inversiones así como un incremento progresivo de la producción. Sirve vehículos a clientes directos nacionales y en mayor medida al extranjero mediante la red de Volvo. Se trata, principalmente, de autocares de clase III (autocar de lujo para turismo-larga distancia) y también en clase II (interurbanos de cercanías). Está presente en más de 20 países de Europa, África y Asia.