Ya han pasado unos días desde que se conoció la resolución judicial que rechazó la oferta conjunta presentada por una compañía navarra y una guipuzcoana para adquirir las instalaciones de la extinta Sunsundegui. Sin embargo, un representante de los ofertantes señalaba ayer que todavía estaban “en shock” por un revés de última hora que no esperaban.

“Llevábamos un año y medio trabajando duro en un proyecto sólido con el que estaban de acuerdo los acreedores. La idea era atraer a diferentes empresas para crear no pocos empleos, pero la resolución judicial lo ha desbaratado todo”, comentaba este representante para expresar el profundo disgusto que sentían.

Según argumentó la magistrada de lo mercantil en su resolución fechada el pasado 9 de septiembre, la oferta de 3,6 millones por las instalaciones de Sunsundegui era insuficiente por no llegar al 50% de la tasación realizada a instancias de Fonrec, lo que impedía una venta directa y, por tanto, optaba por convocar una subasta con un precio mínimo por 3,6 millones de euros.

El portavoz de los ofertantes indicaba que todavía no habían decidido si acudir o no a la subasta y explicaba que seguían digiriendo el rechazo a su proyecto. “Esto es como subir el Perdón en bicicleta tirando de un grupo que va tras de ti con una cuerda y, cuando estás a punto de coronar, te caes y te pasan todos”, lamentaba ayer el representante de las empresas que pretendían adquirir las instalaciones de Sunsundegui.

Añadía que el proyecto que había obtenido el visto bueno de los acreedores no era “un tiro al aire”, sino una propuesta que pretendía llevar actividad industrial a una zona muy castigada por el cierre de empresas en los últimos años.

Sunsundegui fue una histórica planta de carrozado de autobuses ubicada en Alsasua que se malogró a causa de su debilidad financiera provocada por una escasa rentabilidad, lo que dejaba a la compañía a merced de cualquier vaivén en el mercado. La crisis provocada por la pandemia en 2020 desbarató completamente las cuentas de la carrocera ante la brusca caída de los pedidos que se prologó durante más de un año.

La firma de un de un acuerdo con Volvo en octubre de 2023 para carrozar dos modelos modernos abrió la puerta a remontar el vuelo, pero las deudas acumuladas hicieron inviable el proyecto que, finalmente, fue cancelado pocos meses después. Sunsundegui presentó la solicitud de concurso de acreedores voluntario en noviembre de 2024 y el proceso de liquidación comenzó el 15 de abril de 2025.