Tras varias semanas con problemas de abastecimiento de piezas por la covid y ante la previsión de que la situación pueda prologarse en el tiempo por la evolución de la pandemia en países como la República Checa y Alemania, suministradores de motores y cajas de cambio, la dirección de Volkswagen Navarra se plantea ya volver a aplicar a partir de este mismo mes el ERTE a la plantilla de Landaben.

Su intención sería parar varios días, previsiblemente los viernes aunque la fecha aún estaría por concretar y hasta final de año, según confirmaron ayer fuentes sindicales. Hay que recordar que antes del verano la dirección y la parte social acordaron la prolongación del expediente hasta el 31 de diciembre de este año por lo que la dirección únicamente tendría que reactivarlo para regular a la plantilla.

De momento, la dirección no ha convocado al comité, integrado por UGT, CC OO, ELA, LAB, CGT y CCP, pero tras trascender las intenciones de la empresa el presidente del comité, Alfredo Morales, quiso enviar a última hora de la tarde a los trabajadores un audio de wasap para explicarles la situación y transmitir tranquilidad. En el mismo considera que es fundamental “la garantía del cumplimiento de los contratos eventuales para este año, que sigan intactos los proyectos de futuro y la modificación del Polo, acordar los calendarios para el próximo año y seguir en la línea del acuerdo y el diálogo”.

La creciente incertidumbre provocada por el agravamiento de la pandemia de la covid-19, cuyos efectos se extenderán hasta la primera mitad del año que viene, ha ido ganando en intensidad en los últimos días. Hasta ahora los problemas de las fábricas alemanas del grupo para suministrar suficientes motores y cajas de cambio sólo habían provocado que se dejaran de convocar los sábados los voluntarios pendientes hasta fin de año. Una decisión que, en un principio, sólo iba a recortar unos 2.000 vehículos a la producción total prevista para 2020 de en torno a 245.000 coches.