Arranca la segunda fase de la vía de conexión con la Vía Verde en Lesaka

La actuación, presupuestada en 754.000 euros, obliga a regular el acceso al centro urbano por Koxkonta para el tráfico rodado

Detalle de la Vía Verde del Bidasoa, a la que desembocará la ruta ciclable de Lesaka.
AmpliarAmpliar
Detalle de la Vía Verde del Bidasoa, a la que desembocará la ruta ciclable de Lesaka.
Detalle de la Vía Verde del Bidasoa, a la que desembocará la ruta ciclable de Lesaka.

CerrarCerrar

Natxo Gutiérrez

Publicado el 29/03/2023 a las 06:00

Las obras de la segunda fase de la conexión para cicloturistas entre la Vía Verde del Bidasoa y el centro de Lesaka arrancaron, según informó el Ayuntamiento de la localidad. La actuación obligará a encauzar el acceso al centro urbano por la carretera de Koxkonta, de acuerdo a las mismas fuentes.

La ruta ciclable se extiende a lo largo de 813 metros. Estará conectada al trazado que discurre paralelo al río Bidasoa y que quedará insertado en el trayecto de la denominada Euroveló 1. A esta descripción responde la línea, restringida al tránsito de vehículos de motor, que unirá Noruega con Portugal. Las obras iniciadas ayer cuentan con una subvención del departamento foral de Cohesión Territorial de 400.000 euros. El Ayuntamiento asumirá el resto de la inversión hasta completar los 754.827,10 euros que son necesarios.

Según llegó a informar el Gobierno de Navarra, “en una primera fase se ejecutó un carril bici que conecta la Vía Verde del Bidasoa con el polígono industrial de Otsango, ubicado a las afueras de Lesaka , por lo que para llegar en bicicleta hasta el núcleo urbano de la localidad es preciso circular por el arcén de la carretera NA-4000”. En tales circunstancias, sin un recorrido en condiciones, puede verse “comprometida la seguridad de los ciclistas”. La segunda fase tiene por objetivo completar el trazado hasta hacer efectiva la conexión con el Centro de Salud de Lesaka. La ejecución se estructurarán en cuatro tramos: El primero de ellos “transcurrirá por el arcén izquierdo de la carretera”. La anchura del carril bici será de 2,5 metros. Su habilitación es concebida como un impulso al sector del turismo en la localidad.

Continuar

Gracias por elegir Diario de Navarra

Parece que en el navegador.

Con el fin de fomentar un periodismo de calidad e independiente, para poder seguir disfrutando del mejor contenido y asegurar que la página funciona correctamente.

Si quieres ver reducido el impacto de la publicidad puedes suscribirte a la edición digital con acceso a todas las ventajas exclusivas de los suscriptores.

Suscríbete ahora