Diario de Navarra

El consejero de Cohesión Territorial del Gobierno de Navarra, Bernardo Ciriza, afirmó este martes que para mejorar los accesos a Tudela por las carreteras NA-160 (Corella) y N-121-C (Tarazona) sería necesario suscribir un convenio de colaboración entre el Ejecutivo foral y el Ayuntamiento de la ciudad, puesto que la responsabilidad de su conservación y mejora corresponde al consistorio ribero. En una comparecencia en comisión parlamentaria a petición de NA+ , afirmó que la titularidad de estas vías, en virtud de un convenio firmado por el entonces gobierno de UPN y el alcalde de la ciudad, del mismo partido, es municipal desde 1999. Añadió que, no obstante, el Gobierno foral y el Ayuntamiento suscribieron convenios de colaboración en 2006 y 2015 que permitieron ejecutar una parte de mejora de la entrada a Tudela por la NA-160, “y solo quedaría por terminar de adecuar el tramo entre la Autovía A-15, que es la variante de Tudela, y la rotonda de acceso a la avenida Narangel”. En este sentido, explicó que “en relación a la entrada a Tudela por la N-121-C no existe a día de hoy proyecto alguno”. MESA DE TRABAJO El consejero dijo que “para actuar en estas carreteras hay que analizarlas primeramente en profundidad por parte de los técnicos, y si así se estima, firmar un convenio entre ambas administraciones siempre y cuando exista financiación para ello, para lo cual nos remitimos a la mesa de trabajo que existe sobre financiación de carreteras y otras infraestructuras viarias” impulsada por el departamento que dirige. Dijo a los parlamentarios asistentes a la comisión que es en esa mesa “donde les emplazo a debatir, a analizar, a proponer, etc. Y es en ese marco donde nos gustaría avanzar”. “Por ejemplo, actuaciones como estas podrían ver la luz si se alcanza un consenso político en materia de financiación de carreteras”, añadió. Incidió en que es el Ayuntamiento de Tudela el que ostenta la responsabilidad de la conservación y mantenimiento de ambas entradas a la ciudad y abogó por la colaboración entre ambas administraciones “en la medida de nuestras posibilidades”. El parlamentario Javier García (NA+) señaló que las competencias en las citadas entradas son municipales, “y también las de las carreteras de Navarra son del Gobierno foral, y el Gobierno de España, a través de los Presupuestos Generales aporta 10 millones de euros para lo que también se suscribe un convenio de colaboración”. Añadió que de los dos accesos a Tudela citados hacen uso todos los riberos para acceder a diferentes servicios como el hospital o centros educativos y en horas punta “se montan numerosos atascos”. Jorge Aguirre (PSN) dijo que Ciriza “avanza en la línea correcta” y criticó a NA+ que los sucesivos gobiernos de UPN hasta 2015 no mejoraron estos accesos. Pablo Azcona (Geroa Bai) señaló que “hay que empezar a trabajar en un nuevo Plan de Inversiones Locales para este tipo de infraestructuras”. Añadió que Tudela “da servicio a dotaciones de carácter comarcal y ese es también otro de los retos de la nueva financiación local, saber compensar a los Ayuntamientos de cabecera de comarca”. Txomin González (EH Bildu) indicó que “es evidente que es necesario mejorar los accesos a Tudela y a muchas localidades” y que, además, desde el Ayuntamiento “se pueden hacer cosas para mejorar estos accesos”.

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El Gobierno de Navarra dice que los accesos a Tudela competen al Ayuntamiento

El consejero Ciriza indicó que para mejorar dos entradas a la ciudad haría falta un convenio siempre que exista financiación

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