Diario de Navarra

El viaje en coche desde los pueblos a Estella no acaba cuando se llega a la cabecera de la comarca. Aparcar alarga distancias ya de por sí de 15, 20 o 30 minutos. O más, según el punto de partida, porque el recorrido solo acaba cuando el vehículo queda estacionado. Ana Zuazola, amescoana y guía turística en su valle, se hacía esta pregunta en un reciente foro sobre movilidad y otros retos del medio rural. “Bajas a Estella en el tiempo que sea pero luego, ¿cuánto cuesta encontrar sitio para el coche? Es una ciudad maravillosa y me planteo, ¿por qué no contar con un tipo de parking lanzadera en el que puedas dejarlo y luego llegar hasta el centro en autobús?” Esta y otras ideas surgieron en la reciente presentación en Pamplona del estudio 'La comarca de los 30 minutos' elaborado por el Colegio de Sociología y Politología de Navarra. El acto, con la presencia del consejero de Cohesión Territorial, Óscar Chivite, y el director general de Administración Local y Despoblación, Jesús Mª Rodríguez, sentó en una mesa de experiencias locales a Jon Fernández, el joven de Bargota coordinador del proyecto Tejiendo Caminos en la Sierra de Codés, al sociólogo Iker Terés, vecino de Ayegui, a Raquel Muñoz, del proyecto Arkupean (espacio de formación creativa en el valle de Guesálaz), y a Estíbaliz Erdocia, alcaldesa de Améscoa Baja. SERVICIOS: ESTELLA, MÁS PAPEL COMO CABECERA Iker Terés, que se desplaza cada día desde Ayegui a su lugar de trabajo en Pamplona, habló de ventajas desde el municipio más próximo a Estella, con acceso directo a sus servicios y a la vez con una profunda vinculación al monte, a Montejurra y a su naturaleza. “No quiero caer en los tópicos de romantización de la vida en los pueblos pero creo que son realidades. La tranquilidad que tengo en Ayegui es muy grande, lo noto mucho comparado con Pamplona. Aprecias el silencio, los pájaros y esa es una de las ventajas. Luego el tema del arraigo, el sentimiento de pertenencia, de comunidad. Creo que ese saludar a la gente que te encuentras genera una cercanía, un entorno ideal para proyectos personales como la crianza”. A mayores distancias se refirió la alcaldesa de Améscoa Baja. Estíbaliz Erdocia sabe bien que ese factor influye en todo. “El mayor obstáculo es que alguien pueda dejar de hacer algo por eso. Creo que, como cabecera, se trata de que Estella disponga de los mayores servicios posibles porque todo no puede estar en los pueblos. Pero vamos a reforzar eso. Un crío no te va a ir a Pamplona con 16 años a hacer Forestal cuando solo de Zudaire tenemos hora y media con mucha suerte”. La experiencia le dice a Raquel Muñoz que la distancia juega a veces a favor y otras en contra de su proyecto Arkupean. “En nuestro caso es una ventaja no tener ese ruido externo porque nos permite también un espacio de tranquilidad donde poder crear, sumergirte en las formaciones que vamos a ofrecer. Pero sí es verdad que los transportes, más aún en el caso de Arzoz, nos lo dificultan mucho”. Apuntó igualmente a servicios básicos que no llegan todavía hoy a todos los pueblos, como el acceso a Internet. Valoró el trabajo que se está haciendo, especialmente en los últimos años, desde el propio territorio. “Pero esa comarca de los 30 minutos aún no diría que se consigue. Tenemos el núcleo donde se concentra toda la parte de servicios y habría que reforzar ese cabecera porque Estella muchas veces carece de ciertas cosas. Desde suministros hasta especialidades del hospital”. LOS RETOS: VIVIENDA, EL HOSPITAL Y LAS CARRETERAS Coincidió con ellas Jon Fernández e introdujo la vivienda como otro factor que penaliza sobre todo a los jóvenes. “Tienes que solventar el trabajo y luego está el tema de la vivienda en poblaciones con planes municipales muy restrictivos donde la gente joven acabamos luchando con personas que tienen un mayor poder adquisitivo que vienen a Bargota desde Pamplona o País Vasco”. No obstante, reflexionó, se trata en definitiva de una decisión personal. “Al final tienes que poner en la balanza que cosas tiene buenas y malas”, sostuvo recordando cuando durante su etapa de máster en la UPN le costaba no poco tiempo desplazarse desde el barrio de Pamplona donde residía. La movilidad -siguió- constituye un claro reto común para el territorio. Citó dos más. Los estudios porque no se trata de “traer la UPNA a Estella” pero sí de facilitar la formación especializada en una comarca marcadamente agrícola y ganadera. Y el tercero es en materia de sanidad. “Si perdemos una especialidad en Estella la población tarda una hora en llegar a Pamplona en vez de tenerla a 30 minutos en su hospital comarcal”. La alcaldesa de Améscoa destacó la gran cantidad de cosas que hay en su valle, con un potente voluntariado que intenta acercar todo lo que se organiza a la población. “A nivel institucional el bibliobús me parece la bomba, la gente esta encantada”. Apostó por intentar un transporte de forma que no todos, tampoco los turistas, tengan que desplazarse siempre a Estella en coche.

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Del pueblo a Estella en coche: la distancia no se termina al llegar

Representantes de Ayegui, Améscoa Baja, Guesálaz y Bargota analizan el acceso a los servicios, el tiempo para aparcar y dan ideas como un parking lanzadera

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