Cien denuncias de media al mes por pasarse del tiempo en el que se puede aparcar gratis en el centro de Estella. Noventa minutos a partir de los cuales se activa el mecanismo para sancionar con 60 €, la mitad por pronto pago, una vez las cámaras han detectado que, entre el momento de entrada al circuito regulado por este sistema y el de salida, el vehículo ha rebasado lo permitido.

Entre el 4 de febrero de 2019, cuando la retirada de los parquímetros puso fin a la zona azul, y el día de ayer han transcurrido tres años. Y en este tiempo, en el que la ciudad se ha acostumbrado a la Zona de Estacionamiento Limitado (ZEL), se ha tejido también una suerte de leyenda urbana por las dudas sobre si, efectivamente, las multas seguían cursándose y por el hecho de no ser frecuente dar con alguien a quien le haya llegado a casa.

Se aplican y se reciben, como indica ese centenar de media mensual contabilizado en el Ayuntamiento. El jefe de Policía Municipal, Patxi Martínez de Goñi, indica que corresponden a los excesos de tiempo detectados por las cámaras de lectura de matrículas y procesados después por el programa informático. La inmensa mayoría fruto de ese sistema automático. A veces, como ocurrió la semana pasada, el parte de Policía cursa un informe por exceder el tiempo en la zona ZEL e incumplir la ordenanza reguladora. El resultado es el mismo, la sanción correspondiente. Pero, en este caso, detalla Martínez de Goñi, son los agentes y no las cámaras quienes detectan un incumplimiento que tiene su dosis de picaresca.

¿Por qué se ‘burla’ aquí a las cámaras? El responsable de Policía Municipal recuerda que hay exenciones para acceder a este circuito, como las concedidas a quienes tiene garaje en su ámbito o autorizaciones puntuales por obras. Pero el permiso, añade, es únicamente para dejar el coche dentro de ese estacionamiento. Si se aparca fuera, debe limitarse como el resto a los 90 minutos de margen. Ese control visual a pie de calle, con coches que llaman la atención por el tiempo aparcados sin moverse, es otro de los orígenes de las multas.

¿DÓNDE ESTÁ EL PARQUÍMETRO?

Tres años después de implantarse, el jefe de Policía Municipal señala que la imagen de las calles del centro refleja la rotación de vehículos buscada con el nuevo sistema. La impresión es que tanto los vecinos como la gente de la merindad conocen su funcionamiento y tiene claros sus tiempos. Que haya quien siga aún preguntado por los parquímetros se explica por el carácter turístico de Estella y la presencia de visitantes a los que el cambio resulta ajeno.

¿Y ese centenar de media, son muchas o pocas dado el tiempo transcurrido? Patxi Martínez de Goñi remite en este análisis a la pandemia, que hace difícil un balance. La ZEL se suspendió durante el primer confinamiento y, a lo largo de estos dos años, las restricciones han condicionado también la movilidad.