Diario de Navarra

El Ayuntamiento de Viana dispone ya del plan básico de accesibilidad urbana que tanto se ha perseguido en la actual legislatura. Las 156 barreras arquitectónicas que se han detectado figuran en el documento que se ha confeccionado para ir eliminándolas durante los próximos años y conseguir una ciudad mucho más accesible. Todos estos puntos a mejorar los ha plasmado por escrito Amife (Asociación de Personas con Discapacidad Física de Tierra Estella) a petición del Ayuntamiento y en la designación del orden de prioridades la participación del colectivo local CVPI (Colectivo Vianés para la Integración de Personas con Discapacidad) ha resultado clave. “Son detalles que, de tenerlos en cuenta, hacen que una obra o lugar se ajuste a las necesidades de todo el mundo o, de lo contrario, sea inservible para una parte importante en la que nos podemos incluir todos porque cualquiera, aunque no tenga una discapacidad permanente, puede verse impedido en algún momento por una cuestión u otra”, argumentó el alcalde de Viana, José Luis Murguiondo (UPN). Se refieren a escalones, pendientes, una acera escasa en anchura, elementos urbanos mal colocados, pavimentos deslizantes... “Hay que pensar en ello para obtener la máxima satisfacción porque esas deficiencias afectan a las personas con dificultades y subsanarlas les beneficia a ellos y a toda la población”, reiteró Murguiondo. El informe recoge esa lista de 156 en una ciudad que no plantea muchos problemas en el área del centro histórico pero sí se multiplican a medida que uno se aleja. “Las personas con discapacidad pueden deambular con fluidez y seguridad en el centro por su orografía plana y la ausencia de aceras y tráfico rodado. Sin embargo, desde el cinturón que bordea el casco histórico (calles Serapio Urra y Príncipe de Viana) hacia la periferia las deficiencias son numerosas e importantes. La complicada orografía con diferencias bruscas de nivel entre barrios y calles complica todavía más esta situación”, indicó Miguel Martínez de Morentin Morrás, arquitecto de Amife. PRIORIDAD Y SOLUCIÓN La ficha de cada uno de estos emplazamientos incluye su ubicación y descripción así como la prioridad a la hora de abordarse y la solución a adoptar optando siempre por la mínima inversión aunque no se han calculado previsiones económicas. ¿El coste de este estudio?: 4.480 euros, invertidos para que la actual y las corporaciones futuras se fijen en él a la hora de eliminar puntos conflictivos y sirva también como un paso más para la concienciación. El colectivo CVPI agradeció la sensibilidad del actual Ayuntamiento en este asunto. Lo expresó así José Antonio Mendaza Briones. “Hemos notado un trato especial, nada igual a otras corporaciones. Ahora, lo que queremos es que la gente con discapacidad de Viana se arrime a la asociación para luchar todos por nuestros problemas. Lo principal es sensibilizar a los vecinos y al Ayuntamiento de turno. Nosotros somos especiales por algo y tenemos que dar ejemplo de superación para que la gente nos respete y copie. Ver una ciudad sin barreras dice mucho en favor de la gente que vive en ese pueblo”, comentó. En la presentación también intervino Silvia Solano Ugarte, presidenta de Amife, quien destacó la buena relación forjada con CVPI. “Si somos más, tendremos más fuerza para conseguir nuestros propósitos. Nosotros, desde Amife, llevamos 15 años luchando por la eliminación de las barreras y vamos por muy buen camino gracias al esfuerzo y compromiso de personas como Miguel Martínez de Morentin y el de todos los socios que estamos”.

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Viana presenta el plan para eliminar sus 156 barreras del espacio urbano público

Amife ha redactado la lista de deficiencias detectadas para ir dándoles solución en los próximos años

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