Tras décadas con el proyecto encima de la mesa, las obras de la Vía Verde del Irati para recuperar el trazado del antiguo ferrocarril eléctrico comenzaron oficialmente el 17 de septiembre de 2022. Financiadas por el Estado (5 millones de euros), apoyadas por las entidades locales y con 36 meses plazo de ejecución, está previsto que los trabajos terminen a finales de 2025. Un recorrido de 50 kilómetros que atraviesa 9 municipios (de Egüés a Sangüesa) y que busca dinamizar el territorio. Ahora, con las obras ya avanzadas, se buscará la participación activa de la ciudadanía y las instituciones locales a través de un proceso que recabará ideas para la puesta a punto de la vía verde.

El Proceso Participativo del Camino Natural del Irati se celebrará entre el 17 de septiembre y el 10 de octubre con diversas sesiones en el territorio. Foros de paseo, de tormentas de ideas, de mapeo colectivo y de retorno, hasta obtener unas conclusiones consensuadas con las que trazar una hoja de ruta.

Promovido por los ayuntamientos de Aoiz, Valle de Egüés, Liédena, Lizoain-Arriasgoiti, Lónguida, Lumbier, Sangüesa, Urraúl Bajo y Urroz-Villa, junto a Cederna Garalur, lo desarrollará la consultoría Ahora Clima. Se aspira a “trabajar los valores, funciones y servicios que se implementarán en el camino natural”. Sobre un coste de 14.399 euros, se obtuvo una ayuda de Gobierno Abierto de 10.000.

"QUÉ CAMINO QUEREMOS"

Durante la presentación del proceso, Carlos García, agente de desarrollo de Cederna Garalur en el Prepirineo, destacó que en el horizonte se encuentra determinar “qué camino queremos”. “Los puntos de partida son la sostenibilidad, la cohesión del territorio y que sea motor económico”.

Rocío Monclús, alcaldesa de Lumbier, evocó el “esfuerzo compartido” para que el Camino Natural del Irati “se convierta en un símbolo de desarrollo sostenible”. Y Mikel Baztan, de Ahora Clima, invitó al territorio a “ilusionarse” con este proyecto, y a “reflexionar, aportar y trabajar propuestas”.

Tanto el consejero de Desarrollo Rural, José Mª Aierdi, como la directora de Gobierno Abierto, Itziar Aierdi, destacaron la importancia de abrir este tipo de proyectos a las aportaciones ciudadanas.

Se ha previsto su desarrollo en cuatro fases, divididas por tramos de vía verde. Las sesiones, siempre a las 18.00 horas.

1 Foros de paseo. El 17 se septiembre en Lizoain (tramo 1: Egüés-Lizoain-Urroz), el día 18 en Urraúl Bajo (tramo 2: Lónguida-Aoiz-Urraúl Bajo) y el día 19 en Liédena (tramo 3: Lumbier-Liédena-Sangüesa).

2 Foros de tormenta de ideas. El 24 de septiembre en Egüés (tramo 1), el día 25 en Meoz (tramo 2) y el día 26 en Sangüesa (tramo 3).

3 Foros de mapeo colectivo. El 1 de octubre en Urroz-Villa (tramo 1), el día 2 en Aoiz (tramo 2) y el día 3 en Lumbier (tramo 3).

4 Foros de retorno. El 8 de octubre en Lizoain (tramo 1), el día 9 en Ekai de Lónguida (tramo 2) y el día 10 en Sangüesa (tramo 3).