El grupo municipal de UPN en el Ayuntamiento de Pamplona ha criticado que el alcalde, Joseba Asiron, "siga tratando de parchear la amabilización sin abordar sus problemas de fondo, que siguen sin solucionarse por el empecinamiento de los partidos del 'excuatripartito' en un proyecto que se ha demostrado fracasado y perjudicial para el tejido comercial del centro de la ciudad".

Respecto a los cambios puestos en marcha esta semana en algunas zonas de aparcamiento regulado, UPN ha considerado que "son respuestas inconexas y de maquillaje a las demandas de las asociaciones de comerciantes y demuestran la política de improvisación continua del alcalde".

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Por eso, ha defendido que "es necesario repensar profundamente los cambios de tráfico que convirtieron el centro de la ciudad en la isla que denunciaron los comerciantes, para hacer compatible una movilidad cada vez más sostenible con garantizar el acceso al centro de la ciudad".

En este sentido, la formación regionalista ha remarcado que "Bildu, Geroa Bai, Aranzadi e IE crearon una macro célula urbana cerrada de 1.200x900 metros, cuando todas las teorías recomiendan limitarlas a superficies de 400x400 para hacerlas fácilmente transitables a pie".

Además, ha criticado que "en ningún momento se planteó solucionar los problemas que esto iba a generar ampliando previamente la red de aparcamientos, la intensidad del transporte público o los itinerarios ciclistas, sino se empezó la casa por el tejado".

"Todo esto no se soluciona cambiando el color de un puñado de plazas de aparcamiento por tercera vez en menos de un año, sino con un análisis técnico profundo alejado de dogmatismos políticos y propaganda", ha subrayado.

Asimismo, UPN ha reclamado a Asiron "humildad para reconocer que sus planes no sólo no han funcionado, sino que además han sido terriblemente perjudiciales para el tejido comercial, cuya importancia en la ciudad va mucho más allá de su peso en el PIB de la ciudad".

De igual forma, el grupo regionalista ha afirmado que "tantas idas y venidas y tantos cambios en apenas 11 meses de funcionamiento han demostrado la improvisación con la que la mal llamada amabilización se puso en marcha".

Así, los representantes de UPN han criticado que "en estos momentos en una zona tan sensible como el mismo centro de la ciudad hay plazas pintadas de hasta tres colores diferentes y un caos horario sin apenas explicación, que son la mejor metáfora del desbarajuste en la política de movilidad de Bildu y Geroa Bai".

"Asiron y sus socios entienden las políticas de movilidad como una pose que deriva en una acumulación de probaturas, olvidando los efectos de sus medidas en el día a día de los ciudadanos y en su economía, por lo que el resultado está a la vista de todos", han concluido.