Diario de Navarra

Había pasado ya una hora desde el inicio del foro de barrio de San Juan, Ermitagaña y Mendebaldea cuando salió a relucir la oposición de los comerciantes de Pío XII por la reordenación del tráfico en la zona. Hasta entonces se había hablado de las fiesta del barrio el 16 de septiembre, de la decoración del muro de Monasterio de Fitero por iniciativa de dos vecinas que piden la colaboración de colegios y residentes y hasta del estilo patriarcal de la escultura de la familia frente al Civican. “Os estaba esperando”, dijo la edil responsable de los tres barrios, Esther Cremaes (Geroa Bai) cuando la comerciante Ainhoa Comerón pidió la palabra. La edil Esther Cremaes (Geroa Bai) se comprometió a organizarlo en septiembre Y se volvió a poner de manifiesto que el “preproyecto” -definición que según Comerón le dan en el Ayuntamiento- topa con el rechazo de los comerciantes. Seis establecimientos de la zona de Pío XII ubicados en San Juan han recogido desde principios de este mes 1.200 firmas que presentarán en agosto en la reunión que mantendrán con el Ayuntamiento. En el encuentro, como han hecho otras veces, reclamarán que se deje el vial como está. Actualmente, Pío XII dispone de tres carriles en ambos sentidos para el tránsito rodado, uno de ellos con preferencia para el transporte comarcal. Y, en los dos lados de la calzada, hay 180 plazas de aparcamiento de zona azul. La propuesta que trabaja el equipo de gobierno es eliminar estos estacionamientos y habilitar sendos carriles bicis, por lo que el tráfico quedaría en dos para cada sentido y en uno de ellos con prioridad para las villavesas. “Esto no es Carlos III ni Martín Azpilcueta, sino una carretera de entrada a Pamplona. Muchos de nuestros clientes son de fuera y ya nos han dicho que si no tienen un lugar para aparcar no vendrán, se irán a los centros comerciales”, dijo Comerón. “Y da rabia que desde el Ayuntamiento se nos anime a que con nuestro bolsillo hagamos campañas de dinamización para que luego nos hagan esto”. Zona roja Según un informe, era posible eliminar las 180 plazas porque las calles adyacentes tenían espacios suficientes y con una ocupación que como máximo llegaba al 50%. Ayer, se indicó que ahora el Ayuntamiento baraja la posibilidad de convertir estos aparcamientos aledaños en zona roja, es decir, donde el límite es de dos horas sin posibilidad de “comprar” más tiempo. Y según los comerciantes, aunque la medida pretende que no se colapsen los estacionamientos hará que la gente renuncie a Pío XII por limitarles la estancia. Esther Cremaes dijo entender la preocupación de los comerciantes y reconoció que se habían hecho algunas cosas mal. Pero añadió que se abrirán canales de participación para vecinos y comerciantes. Fue entonces cuando se le pidió un foro específico para Pío XII antes de que la propuesta fuera un proyecto definitivo y Cremaes se comprometió a organizarlo para septiembre. La edil defendió la iniciativa en un marco global de convertir a Pamplona en una ciudad con corredores más sostenibles con prioridad para el transporte público, bicicletas y peatones. “Además, Europa nos lo está exigiendo. Las directrices que nos llegan es que hay que disminuir la contaminación que nos provocan los coches”. Cremaes dijo que, además, Pío XII, como muchas otras avenidas de Pamplona, se habían diseñado en años donde predominaban los vehículos particulares. “Hacer un espacio más amable no quiere decir que vaya a eliminar afluencia de personas, como así nos lo han demostrado experiencias en otras ciudades. Pero sí hay que hacerlo con medidas paralelas, como mayor frecuencia en las líneas de autobús público o precios más baratos en el billete”, añadió Cremaes. El foro también sirvió para que la concejal desvelara que el Ayuntamiento hará un concurso de ideas para cómo resolver la unión entre el parque de Trinitarios y San Juan, a la altura del Club Anaitasuna. O recordar, ante las reclamaciones sobre seguridad vial, que en Policía Municipal se ha creado un equipo de seis agentes que están revisando uno por uno todos los pasos de cebra de Pamplona para solucionar posibles problemas de visibilidad.

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Recogidas en Pío XII 1.200 firmas en contra de los cambios de tráfico

En la cita de barrio de ayer se reclamó otro foro propio para vecinos y comercios de la zona

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