El accidente que la semana pasada dejó dos víctimas mortales y un herido muy grave en la carretera NA-6009 en término de Beriáin han llevado al Ayuntamiento de la localidad a reiterar peticiones de mejora al departamento con competencias en carretera. En un escrito aprobado por ahora en comisión y que irá a un próximo pleno, recuerdan que las mismas exigencias se trasladaron semanas después de otro accidente mortal en el mismo punto, en el tramo kilométrico 1,750. Aquel afectó a otro joven vecino y se produjo en abril del año pasado. Reclaman un estudio integral y mejoras estructurales, además de cambios en la señalización y medidas para reducir la velocidad.

El escrito se aprobó en una comisión celebrada esta misma semana y desde el gabinete del departamento de Cohesión Territorial, en la que se engloba la dirección general de Obras Públicas, aseguraban no tener noticias. “Cuando llegue será atendida como el resto de requerimientos de los ayuntamientos”, respondieron a este periódico. Nada dijeron de la petición del año pasado, al parecer sin respuesta según el escrito municipal. “La gravedad de aquella advertencia se ha visto desgraciadamente confirmada”, apuntaban tras relatar el nuevo accidente con víctimas mortales vecinos del pueblo y recordar las peticiones.

La vía une las localidades de Beriáin y Subiza y el accidente se produjo en las inmediaciones del cruce de Arlegui. En otro punto presenta problemas en el firme, lo que ha obligado a varias reparaciones, y el ayuntamiento alerta también de la peligrosidad de los cruces.

ESTUDIO INTEGRAL

La petición del ayuntamiento exige al Gobierno foral un estudio urgente e integral de la seguridad de la NA-6009 a su paso por Beriáin y que adopte las medidas necesarias para reducir la siniestralidad en este tramo. Detalla actuaciones sobre la señalización y pide medidas de advertencia y obras o actuaciones que propicien la reducción de la velocidad en el entorno del punto kilométrico 1,750. Sugieren que previamente se lleven a cabo otras medidas provisionales. En otro punto exigen estudiar medidas estructurales para mejorar el trazado y la seguridad en la curva cercana al siniestro, así como las correspondientes a los cruces y demás puntos peligrosos.

Reclaman asimismo información y un calendario para las actuaciones y se ofrecen a colaborar para conseguir una solución definitiva a este punto “de especial peligrosidad” y garantizar la seguridad de quienes utilizan esta carretera.