Diario de Navarra

El ‘período de gracia’ de la apertura de la campa sobre la estación de autobuses de Pamplona se acaba. Tras un acceso libre para las fiestas de San Fermín por ser el espacio donde mejor se disfruta de los fuegos artificiales que se lanzan desde la aledaña Ciudadela, se vuelve a cerrar. Y sin fecha para su definitiva puesta en uso. El pasado diciembre se comenzó a ejecutar el proyecto para impermeabilizar esta cubierta vegetal que ocasionaba goteras tanto en la dársena como en la galería comercial desde 2015. La infraestructura bajo suelo entre la calle Yanguas y Miranda y los fosos de la Ciudadela se inauguró en 2007 y costó 38 millones de euros. Ahora, los trabajos se centran en labores de limpieza para iniciar la instalación del sistema de riego. También se enriquecerá la tierra de cara a la plantación de césped en septiembre, puesto que el otoño es la época indicada para este cometido. Como durante las fiestas no ha llovido, se ha evitado el barro que podrían dilatar aún más los trabajos que se anunció en principio estarían terminados para el 15 de junio. El Ayuntamiento y la empresa gestora de la estación, Vectalia, encargada de la ejecución, acordaron retrasar la siembra hasta después del verano. El motivo, explicaron, era evitar que el trasiego de miles de personas (más de 380.000 este año) para ver los fuegos o usar la campa como espacio de estancia dañaran el cultivo. Una hierba que no está presente desde San Fermín de 2025; a su término, se decidió no reponerla por lo inminente -así se creía entonces- de las obras. 4,1 millones de euros Si los planes originales se hubieran cumplido, esta campa de 14.600 metros cuadrados estaría lista para San Fermín. El 6 de junio del año pasado, la Junta de Gobierno local - EH Bildu, Geroa Bai y Contigo Zurekin- dio luz verde al proyecto tasado en 4,1 millones de euros. Parecía que así se ponía punto final a un litigio que enfrentó al Ayuntamiento y Vectalia por ver quién asumía la reparación. Dos sentencias del Tribunal Superior de Justicia de Navarra en 2018 y 2019 determinaron que la responsabilidad de las filtraciones era de la concesionaria, ya que los fallos que han llevado a las goteras -decían ambas resoluciones- no eran del proyecto elegido por el Ayuntamiento, sino por la ejecución de los trabajos que correspondían a la UTE que materializó el diseño. Se anunció que en abril de este 2026 terminaría la reparación porque la obra comenzaría tras las fiestas de 2025. Pero el inicio se retrasó al 17 diciembre de 2025. Vectalia, y hasta el propio Ayuntamiento, justificaron al principio el retraso por la complejidad de la reparación y porque había que ser minucioso a la hora de elegir el proyecto y así evitar de nuevo las goteras. Pero la compresión municipal se terminó y en noviembre se le dio un plazo de dos semanas para arrancar con las obras; de no cumplirse, se le multaría con 3.000 euros por cada día de retraso. La falta de vegetación ha originado estos Sanfermines las quejas del público asistente a los fuegos por la polvareda que se levantaba. Para muchos, el Ayuntamiento tenía que haber sido más previsor en su calendario y haber iniciado las obras en aquel julio de 2025.

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La campa de autobuses se vuelve a cerrar sin fecha de apertura

Tras San Fermín, los trabajos se centran en la limpieza del solar a la que seguirá la instalación de riego y el sembrado de césped será en septiembre

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