La rotonda de San Jorge, en el cruce con la avenida del mismo nombre y la de Navarra, cuenta ya con la nueva señalización horizontal, que redirige a los vehículos por carriles concretos una vez dentro de la rotonda. Esta es una de las cinco en las que el Ayuntamiento de Pamplona anunció nuevas normas de circulación con el fin de mejorar la seguridad y reducir el número de siniestros en cinco de los puntos con mayor tasa de accidentabilidad de la ciudad. 

Empezaron por la rotonda de la carretera de Badostáin, en el entorno de la comisaría de la Policía Foral, en Beloso, y actuaron luego en las de las plazas de Merindades y Príncipe de Viana, que ahora tienen una configuración similar a las turborrotondas. Queda ahora la conocida como rotonda de Ofitas, que dirige el tráfico que llega desde la ronda norte y la AP-15, dirección sur, con Landaben, Buztintxuri y la entrada a Pamplona por San Jorge.

 En la rotonda de San Jorge se han reordenado los carriles, se han habilitado unos específicos para salir de la rotonda, con las flechas de dirección que lo indican.

La actuación incide en el tipo de pintura que se utiliza para delimitar los carriles y en la señalización horizontal, porque es más reflectante y mejora la visibilidad en todo tipo de condiciones, tanto para vehículos en circulación, como para los peatones. Se colocan además pastillas fresadas en los pasos de peatones, con el fin de reducir la velocidad de los vehículos y ciclomotores e incrementar la seguridad.

La Policía Municipal recuerda que "hay que olvidarse de los trayectos repetitivos y de las costumbres a la hora de tomar las plazas y fijarse en la señalización" e incide en que la nueva señalización es "de obligado cumplimiento".