La exclusión de entidades locales del listado de municipios de la Comarca de Pamplona que contarán con partidas directas de los presupuestos generales de Navarra de entre 25.000 y 40.000 euros para la adquisición de estación base de bicicletas eléctricas y bicicletas eléctricas para la puesta en marcha del servicio público de alquiler que ya se da en Pamplona ha generado enfado y malestar. Cinco son las entidades locales fuera de un reparto apoyado en la comisión de Hacienda la semana pasada y que se sumará al documento final que abordará el pleno del Parlamento en unos días. Los cinco municipios con alcaldías independientes que, por otra parte, sí participaron en una reunión con el Ayuntamiento de Pamplona que sentó las bases de la comarcalización del servicio y abogó por la futura gestión de la mano de la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona. Además de las partidas nominativas, se incorporó otra enmienda para destinar 500.000 euros a una convocatoria de subvenciones a entidades que promuevan el servicio de transporte público en bicicleta eléctrica. 

Aranguren, Cizur (y el concejo de Cizur Menor), Galar, Ezcabarte y Tiebas fueron las entidades que mostraron su disposición a incorporarse al servicio y que se han quedado sin partida nominativa. En el listado sí figuran, con 40.000 euros, el Ayuntamiento de Burlada, y con 25.000 los de Berrioplano, Huarte, Pamplona, Valle de Egüés, Villava, Zizur Mayor, Berriozar, Ansoáin, Orkoien y Barañáin. Las enmiendas, que suponen aumento de gasto que se financia con cargo al fondo de contingencia del departamento de Economía y Hacienda, fueron presentadas por el PSN y aprobadas con su voto y los de UPN, EH Bildu, Geroa Bai el PP y Contigo-Zurekin. Se opuso el grupo mixto (VOX).

Los cinco municipios, como el resto de la comarca, esperaban a una nueva convocatoria para valorar los costes del servicio y la forma de asumirlo. Y esta semana conocieron su exclusión de esta vía de financiación que la Cámara de Comptos había cuestionado pero a la que se han destinado hasta 6,5 millones en 109 enmiendas.

POR UN REPARTO SOLIDARIO

La vía de las enmiendas nominativas ha sido largamente cuestionada por los municipios de nuevo excluidos. Al menos en el caso de Aranguren y Galar y así lo defendían ayer entre críticas a la falta de “reparto solidario” en este caso. Manuel Romero, que ha cumplido 30 años en la alcaldía de Aranguren, apuntaba. “Siempre he estado en contra de las enmiendas que sirven para repartir partidas económicas sin tener en cuenta nada más que tener cercanía política. Se olvidan que la población es plural y diversa y la castigan. Sostengo que el reparto debe hacerse en primer lugar por necesidad, con concurrencia pública y donde impere la oportunidad para todas las entidades. En este caso de la movilidad en bicicleta eléctrica nos afecta a todo el conjunto de la comarca y debería haber sido un reparto solidario e igualitario y una gestión compartida desde la Mancomunidad”. Desde la cendea de Cizur y Cizur Menor criticaron la exclusión y la ruptura de la equidad territorial, pero adelantaron que garantizarán que llegue al concejo más poblado del municipio compuesto.

Desde el Ayuntamiento de Galar también compartieron la preocupación sobre un reparto que parece depender de la afinidad política entre los municipios beneficiados y los partidos que las promueven”. Defendieron que deben asignarse de forma equitativa y con libre concurrencia. “Priorizando la necesidad de cada territorio”. El alcalde de Ezcabarte, Pedro Lezaún, recordó que ya había defendido en la reunión comarcal “solidaridad” con los municipios más pequeños. Descartó asumir el servicio sin subvenciones.