Pamplona
¿Por qué están torcidas las rayas de la carretera de la Universidad de Navarra?
El trazado sinuoso no es un error del equipo de pintores. Tiene como objetivo que el conductor no se vea invitado a correr por una vía limitada a 20 km/h
Actualizado el 28/10/2025 a las 14:24
Que nadie piense mal del equipo de pintores de la empresa adjudicataria de las obras de adecuación de la carretera de la Universidad de Navarra. No es un error de ejecución sino que la línea blanca continua estilo slalom tiene su sentido. La nota de prensa del Ayuntamiento de Pamplona ya anunciaba que el trazado, a lo largo de toda la calle, "será sinuoso, desarrollando curvas de grandes radios con objeto de que los vehículos que circulen no puedan adquirir grandes velocidades y el aspecto general de la nueva vía no invite a la velocidad".
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Así, el equipo de pintura de la empresa adjudicataria ha tenido que esforzarse para evitar la línea recta. La calzada de sentido único se amplía y encoge de forma caprichosa, en contraste con los árboles perfectamente alineados. Hay que recordar que toda la carretera tendrá límite de 20 km/h.
El siguiente paso será la colocación de bolardos o hitos de plástico cilíndricos H-75, similares a los que hay en otras zonas de la ciudad. Tendrán la finalidad de evitar adelantamientos, ni de coches ni de bicis, que deberán circular por el centro, tal como ocurre con las ciclocalles.
