Movilidad
El ascensor de Descalzos, cerrado del 15 al 28 de julio
Durante la primera fase de su reforma, Pamplona reforzará la frecuencia de la línea 14, que proviene de la Rochapea. También se habilitará una parada antes del puente de Curtidores
Publicado el 02/07/2025 a las 14:18
Será del 15 al 28 de julio. Los dos elevadores de la calle Descalzos permanecerán cerrados para llevar a cabo los trabajos de la primera fase de la reforma de esta infraestructura inaugurada en 2008. Como ya se explicó, consistirá en la revisión y adecuación de una de las líneas para garantizar que, cuando a partir de septiembre se lleve a cabo la reforma integral de la otra, el servicio pueda mantenerse.
Para facilitar la accesibilidad, dado que el desnivel entre cotas es de 29,6 metros Consistorio y Mancomunidad de la Comarca de Pamplona han acordado que, durante el tiempo que se extienda la intervención, se reforzará la línea 14 'Conexión Rochapea – Casco Antiguo'. Así, esa línea tendrá una frecuencia de 15 minutos en lugar de los 30 habituales y se mantendrá durante todo el día y todos los días de la semana. Además, se colocará una parada provisional de subida antes del cruce del río, próximo a Corralillos, lo que se señalizará colocando un poste.
Cada elevador puede transportar 1.500 kilos de peso y en cada viaje pueden subir o bajar de 15 a 20 personas y un máximo de 2 bicicletas.
La segunda fase de estos trabajos llegará en septiembre y se prolongará durante todo el otoño. En esta fase de la intervención se reformará completamente la instalación mecánica de uno de los dos ascensores, debido al estado de desgaste que presentan ambos equipos, lo que supone un elevado número de averías, con las incidencias que esto supone para los usuarios.
La intervención consiste en sustituir completamente en uno de los aparatos elevadores, las guías de rodadura de cabina, las guías de alineación, las ruedas y patines, todas las poleas de movimiento, el motor completo y todos los elementos de soporte de estos equipos. Una avería grave del eje hizo necesario abrir la máquina momento en el que se detectó el grave deterioro en el motor. La pieza ha sido realizada en Italia por la compañía italiana que lo fabricó en su día ya que estos aparatos elevadores discurren sobre un plano inclinado y, por lo tanto, todos los elementos de estos aparatos son “de tipo único”, es decir, no estándar, por lo que siempre hay que fabricar las piezas “ex profeso”.
El presupuesto global de inversión en estas dos primeras fases de actuación se eleva a los 240.000 euros.
Respecto a una posible tercera fase, que consistiría en la reforma integral de la segunda de las líneas de elevadores, desde el área de Conservación Urbana del Ayuntamiento de Pamplona se aclara que ésta se propondría para un ejercicio posterior en función de los resultados que den estas dos primeras intervenciones.
