Seis meses después de renovar su composición y recoger los cambios en el gobierno municipal de Pamplona en el consejo del consorcio Alta Velocidad Comarca de Pamplona, este foro formado por el Gobierno de Navarra y los ayuntamientos de Pamplona, Zizur Mayor, Cendea de Cizur y Barañáin (sólo como oyente, sin voto), abordará una propuesta del Ejecutivo para modificar los límites municipales. La iniciativa busca ante todo evitar en el entorno de la futura estación del tren de alta velocidad, en el nuevo barrio de Echavacoiz diseñado con más de 12.000 viviendas previstas, otro Erripagaña difícil de gestionar ante la presencia de varios términos municipales y distintas administraciones locales. El planteamiento pasa porque algunas viviendas ahora en suelo perteneciente a Zizur Mayor pasen a Barañáin, junto a cuyo término se localizan. Otras en suelo de la cendea de Cizur sean de dominio de Pamplona. Para que termine de cuajar, el plan deberá ser ratificado, tras otra negociación mutua, por cada uno de los municipios.

La propuesta la lanzaba meses atrás el departamento de Cohesión Territorial, a través de la dirección de Ordenación del Territorio. Así lo confirmaban desde el gabinete en marzo. El debate había surgido en varias ocasiones cuando, con cuentagotas, se iban reuniendo y dando pasos para cambiar el PSIS (en 2023 se aprobó inicialmente una modificación para pasar de 9.758 viviendas a 12.193 con torres de gran altura en la nueva avenida Arostegui). También allí matizaban que era una decisión y competencia municipal.

La planteó en varias ocasiones el alcalde de Zizur, Jon Gondán (Geroa Bai) y su homólogo en Cizur, Rafael Ansó (Haciendo Cendea). Pero también desde el gabinete de Cohesión Territorial cuando todavía lo dirigía Bernardo Ciriza (PSN). Le sustituyó esta legislatura su compañero de partido Óscar Chivite.

En la reunión, prevista para esta semana, se trata de informar y conocer la opinión de los ayuntamientos implicados. También el de Barañáin, relacionado hasta ahora indirectamente. Se dará a conocer contactos llevados a cabo, la opinión de los ayuntamientos respecto a la propuesta gráfica que diseñó el equipo redactor del PSIS a instancias de Cohesión territorial.

Otros de los aspectos a abordar sería la opinión de los ayuntamientos sobre el criterio general de financiación. Aspectos como el equilibrio económico, la ejecución de sistemas generales o el mantenimiento de las zonas, a cargo de Pamplona o repartido en el caso de que Barañáin acabe finalmente con una parte de su territorio. También se analizará la propuesta para que las parcelas destinadas a equipamientos se adjudiquen en la reparcelación (o mediante convenio) a los ayuntamientos en donde vaya n a quedar emplazados, y que su edificación, gestión y mantenimiento corra por su cuenta.

Fuentes municipales insisten en que es un asunto a seguir debatiendo mientras el Consorcio sigue dando pasos respecto al PSIS. En la reunión se dará cuenta de la resolución de las 249 alegaciones presentadas al PSIS y del nuevo proceso de información pública con el texto actualizado.

PETICIÓN DE BARAÑÁIN

Por otra parte, se estudiará la petición formal trasladada por la alcaldesa de Barañáin, María Lecumberri (UPN), en marzo de 2024, para que el municipio integre también el Consorcio, al que acude como invitado y sin capacidad de decisión. Basa su petición en que el PSIS incluye en su ámbito suelos situados en el término municipal de Barañáin. Ahondan en la idea de que algunos de los edificios proyectados en la meseta , al otro lado de la Ronda Cendea de Cizur, dependerán de los servicios de Barañáin debido a su localización. Si bien esa zona sería una de las que cambiarían si cuaja la idea de permutar y modificar límites entre Pamplona y Cizur y Zizur Mayor y Barañáin principalmente. En el caso de Erripagaña el PSIS aprobado en 2004 por el Gobierno dibujó un nuevo barrio entre cuatro ayuntamientos: Burlada, Pamplona, Valle de Egüés y Huarte y sigue sin aclararse el futuro administrativo.

Sobre la mesa del consejo de dirección del Consorcio AVE Comarca de Pamplona, el foro creado cuando a principios de los 2000 se diseñaba el entorno de la estación del AVE, abordará otros asuntos pendientes. A las peticiones para derribar edificios no residenciales en el actual barrio de Echavacoiz y en las inmediaciones, en término de Zizur Mayor, se suma otra. Procede de los representantes de Frantses Jatsuko S.A (Jaso Ikastola) y plantea la negociación y suscripción de un convenio que permita y regule la demolición de las instalaciones de la antigua ikastola. El edificio, recuerdan en un escrito del pasado mes de mayo, fue clausurado cuando cesó la actividad docente. Se sellaron puertas y ventanas, pero finalmente fueron arrancadas y viven personas en “condiciones deplorables de seguridad”. Reclaman un acuerdo para el derribo y la financiación de esta actuación, que supera los 100.000 euros, frente a los 1,2 en que se valoró la parcela a efectos de venta para el desarrollo urbanístico.

Otros edificios que también han solicitado su demolición serían un edificio protegido, lo que queda de Harinas Urdánoz S.A. en liquidación, de Zizur Mayor y parcelas privadas de uso residencial pero ahora desocupadas, además de las instalaciones de Piensos Sanders. Un informe recabado por el Consorcio aboga por los derribos para sanear la zona.