Una placa recuerda que la estación de autobuses de Pamplona recibió en 2011 el premio a la Mejor Estación de Autobuses de España. A su lado, un par de cubos recogen las gotas que caen del techo, junto a una mancha de humedad en la pared. Esta es la realidad de la moderna infraestructura inaugurada en 2007. Hay más cubos que autobuses. Como la gota malaya, las filtraciones que se producen desde 2014, torturan a trabajadores y viajeros. La solución es compleja, técnica y contractualmente, admiten desde la empresa concesionaria, Vectalia, y desde el Ayuntamiento de Pamplona.

Las filtraciones y goteras son caprichosas. Un día aparecen en un lugar y a los pocos días en otro. Por eso, el número de cubos y su ubicación va fluctuando. Al menos no ha sido necesario acordonar con vallas amplias zonas, como ha ocurrido en el pasado.

La empresa valenciana Vectalia, concesionaria desde 2014, tiene un presupuesto anual para intervenciones. Con estas reparaciones puntuales, han ido parcheando la cubierta y reduciendo las filtraciones pero sin acabar con ellas. Desde Vectalia señalan que se han mantenido varias reuniones con el ayuntamiento para establecer una solución definitiva para la impermeabilización del edificio soterrado. No hay fecha para dicha intervención ya que es necesario concretar cuestiones técnicas y administrativas. Los responsables de la empresa no se aventuran a estimar la inversión necesaria para poner fin a los vicios ocultos.

Vectalia adquirió en agosto de 2014 la unión temporal de empresa (UTE) Estación de Autobuses de Pamplona, que estaba formada por Azysa y GEA 21. Esta UTE se adjudicó la construcción y posterior explotación por 50 años de la estación. Sin embargo, Azysa entró en concurso de acreedores y se fue desprendiendo de activos, incluida la estación de autobuses.

Las primeras filtraciones aparecieron a finales de 2014 para sorpresa de Vectalia, que encargó a un arquitecto la realización de un informe pericial y solicitó licencia de obras para realizar las reparaciones. Además, reclamó a IDOM Ingeniería, adjudicataria de la dirección de arquitectura de la estación, que asumiera las reparaciones. Las discrepancias entre ambas partes terminaron en los tribunales. En 2017, la UTE Estación de Autobuses de Pamplona (Vectalia) presentó una demanda contra el ayuntamiento y contra IDOM Ingeniería. En 2019, el juzgado de la contencioso administrativo número 2 de Pamplona rechazó que el consistorio y la firma de ingeniería tuvieran responsabilidad patrimonial.

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Durante el juicio, IDOM Ingeniería defendió que de haber existido deficiencias, las filtraciones hubieran aparecido antes y no a los siete años. Tal como recoge la sentencia, se plantean varias hipótesis sobre los daños en la cubierta. Así, se apunta a que algún agente químico utilizado en labores de jardinería pudo dañar la lámina de impermeabilización. También se recuerda que antes de 2014 se cambió la tierra que cubre la estación por no ser la apropiada y que en este proceso se pudo afectar a la cubierta.

En 2020, el Tribunal Superior de Justicia de Navarra (TSJN) desestimó el último recurso de la UTE, que reclamaba al ayuntamiento una indemnización de 265.498 euros por defectos de ejecución. Una vez cerrada la vía judicial, Vectalia y el ayuntamiento iniciaron el proceso para ejecutar las reparaciones necesarias. A pesar de tener licencia de obras, no llegaron a ejecutarse, en medio de un intercambio de documentos entre la empresa y los servicios juríticos y técnicos del consistorio.

[2007] Inauguración El 9 de noviembre fue inaugurada la nueva estación soterrada.

[2013] Concurso de acreedores Azysa, concesionaria de la estación, entra en concurso de acreedores.

[Agosto de 2014]Vectalia La empresa valenciana se convierte en concesionaria.

[Diciembre 2007] Primeras goteras Se registran las primeras filtraciones para sorpresa de Vectalia.

[2015] Catas en el exterior Se realizan catas en la zona verde y se elabora un informe. Se ejecutan obras en el techo de la dársena principal.

[2017]Más goteras Vuelven las goteras, principalmente en la zona de los aseos.

[Octubre 2019] Fallo judicial El TSJN desestima un recurso de la UTE Estación de Autobuses en el que se reclamaba al ayuntamiento una indemnización por defectos de diseño.

[2020] Licencia de obras Las obras previstas no se llegaron a realizar. Las intervenciones parciales no solucionan las goteras.