Irache considera necesario seguir mejorando el servicio del taxi en la Comarca de Pamplona

Constata que en determinados tramos horarios y en determinados lugares es "muy complicado" encontrar un taxi

La avenida San Ignacio fue la principal parada de los taxis en San Fermín. Durante los primeros días y el fin de semana los vehículos se sucedían
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Taxis en Pamplona
La avenida San Ignacio fue la principal parada de los taxis en San Fermín. Durante los primeros días y el fin de semana los vehículos se sucedían

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Agencia Efe

Publicado el 05/11/2023 a las 12:20

La Asociación de Consumidores de Navarra Irache considera necesario seguir mejorando el servicio de taxi que se ofrece en la Comarca de Pamplona, tras observar que los usuarios continúan teniendo problemas para acceder al servicio.

Lo dice Irache en una nota en la que constata que en determinados tramos horarios (especialmente fines de semana en horario nocturno o primeras horas de la mañana en los días laborables) y también en determinados lugares, es "muy complicado" encontrar un taxi.

Este problema de accesibilidad persiste desde hace años y las sucesivas modificaciones, ya sea mediante cambios en la estructura de costes, incrementos de tarifa o suplementos, no han logrado solucionarlo por el momento, subrayan.

En este sentido, Irache entiende que con una mejor organización del servicio seguramente se pueda conseguir mejores resultados y servicio para los ciudadanos, que redundará en una mejora para los propios taxistas.

A la vez creen que debe agilizarse en la medida de lo posible la adjudicación de las nuevas licencias de taxi, con objeto de que los consumidores puedan disponer de más vehículos a la hora de acceder al servicio. Además, estos nuevos taxis beneficiarán especialmente a las personas con movilidad reducida, un grupo de edad que necesita en mayor medida el servicio.

En cuanto a la necesidad de nuevas licencias, partiendo de esa nueva optimización del servicio y de la incorporación de las nuevas licencias, es preciso ver cómo evoluciona el servicio y si los problemas que aún subsisten se van resolviendo.

Según sus datos, el número de taxis por habitante en el Área de Prestación Conjunta se encuentra muy por debajo del índice fijado en la Ley Foral del Taxi.

Con todo ello, piden realizar un estudio exhaustivo sobre el número de licencias necesario para poder dar una respuesta adecuada al servicio que demanda la ciudadanía.

En cuanto a las tarifas, Irache considera que es necesario tratar de contener los precios, con objeto de que sea un servicio accesible a todas las personas, también aquellas que disponen de unas rentas más ajustadas.

Solo en los últimos cinco años ha subido un 16,89 %, con una media anual de 3,37 %. advierte de que todas estas subidas repercuten en el uso del consumidor, que prefiere ir en su propio coche, en autobús, en bicicleta o a pie antes que pedir un taxi, lo que produce una lejanía con el servicio.

Este tipo de subidas pueden tener un efecto económico muy negativo para algunos usuarios habituales del servicio de taxi: personas mayores, discapacitadas u otras que, por motivos muy diversos, no pueden utilizar vehículo propio o autobús urbano ni están en condiciones de desplazarse andando o en bicicleta.

Por otro lado, Irache considera muy positiva la iniciativa del servicio a demanda que se está ofreciendo en distintas poblaciones de Navarra, fórmula que facilita el acceso a un buen servicio a los vecinos de localidades más pequeñas y más alejadas del núcleo urbano de la capital y que les permite desplazarse sin tener que disponer de vehículo privado.

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