Un nuevo atropello en Sarriguren, en la llamada carretera del Valle de Aranguren, un año y dos días después del anterior al que sufrió un estudiante de Salesianos, ha activado de nuevo las alertas. En esta ocasión el suceso se produjo sobre un menor, trasladado al Hospital con pronóstico leve el domingo por la tarde. Tiene diez años. Desde el Ayuntamiento del Valle de Egüés, tanto el gobierno municipal como la policía local, recordaron las demandas para la zona, reforzadas por informes como el que hizo Policía Foral en junio de 2020, tras varios sucesos previos. Recuerdan que ninguna de las recomendaciones que se planteaban se han llevado a cabo y anuncian que van a volver a pedirlas con motivo de próximos encuentros con el departamento de Cohesión Territorial, que engloba Obras Públicas. Hasta ahora, no han mostrado disposición a llevarlas a cabo, recuerdan. Este lunes no ofrecieron explicaciones.

El informe de junio del año pasado se emitió tras varios atropellos que habían tenido lugar entre 2018 y 2019. Se centra en los puntos kilométricos 20,700 y 21,360, los más próximos al polideportivo del Valle de Egüés y al campus de Salesianos, a uno y otro lado de la vía. Lo realizó la brigada de atestados e investigación del área de Tráfico y Seguridad Vial.

Concluía con cinco propuestas de mejora para una carretera, la NA-2310 (Valle de Aranguren), que forma parte de la red foral. Planteaba en primer lugar la colocación de bandas transversales reductoras de velocidad en ambos sentidos de circulación. También “sobre elevar” los pasos de peatones; el aumento de la iluminación nocturna de la zona anexa a los pasos de peatones, la colocación de semáforos accionados mediante botón o la colocación de radar de velocidad. “Ninguna de estas acciones se han llevado a cabo y en su día se nos dijo que no había voluntad de hacerlas. Pero volveremos a pedirlo. ¿Cuántos atropellos hacen falta para mejorar la seguridad en ese punto?”, se preguntaban en el Consistorio el domingo por la tarde.

Este lunes la alcaldesa del Valle de Egüés, Amaya Larraya (Navarra Suma), anunciaba que la nueva reclamación se planteará en un encurto que ya estaba previsto para el jueves con Obras Públicas. Recordaba, además, que se han presentado hasta cuatro instancias reclamando mejoras y que en encuentros posteriores, incluso llevados a cabo este año, se han vuelto a pedir. También mencionaba un informe de la policía local y el de la Policía Foral. Ambos concluyen pidiendo medidas.

ZONA CONVERTIDA EN URBANA

La zona donde se plantean las mejoras ha sufrido una transformación en los últimos tres años, con el desarrollo del polígono donde en 2019 se estrenó la nueva sede de Salesianos. Antes se habían abierto una estación de servicio y tienda, un supermercado de Mercadona, un restaurante de McDonals y otro de comida italiana, La Tagliatella. Posteriormente se abrió otro restaurante de la marca de comida rápida Burger King. Además, se urbanizó con aceras y un nuevo enlace y salida a Olaz y la ronda Este. Estas circunstancias, recuerdan en Sarriguren, ha cambiado la situación en este tramo todavía dentro de la red Foral. “Es ya como una travesía, con mucho movimiento de estudiantes, de deportistas que van hacia el polígono de Olaz en bici o andando desde Sarriguren y de personas hacia los supermercados o restaurantes y el peligro es evidente”, añadían en el Consistorio.

También Policía Foral recuerda las condiciones de la zona, con cuatro accidentes desde 2018 a 2020 (luego se añadieron otros dos atropellos). Recuerda que se cambiaron las señales, al ser una vía a 90 que pasó a ser a 40 kilómetros hora con indicaciones al principio y final de la zona “conflictiva”. Entre los riesgos señalan el paso desde el polideportivo, donde estacionan vehículos para recoger o dejar a estudiantes de Salesianos y hasta estacionamientos en la propia vía.