Transporte

¿Un parking para autobuses en la Plaza de la Cruz?

Antagónicas opiniones acerca de la necesidad de espacio para los siete autobuses del instituto. Desde eliminar los aparcamientos de Bergamín hasta pedir una parada fuera del Ensanche. “Saben caminar”

La salida de los estudiantes que requieren de transporte escolar, unida al resto de coches, genera retenciones y problemas de movilidad
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La salida de los estudiantes que requieren de transporte escolar, unida al resto de coches, genera retenciones y problemas de movilidad
La salida de los estudiantes que requieren de transporte escolar, unida al resto de coches, genera retenciones y problemas de movilidad

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Noelia Gorbea

Actualizado el 30/09/2021 a las 12:00

Máximas amontonadas que no hacen sino evidenciar una misma realidad; el hecho de que el ser humano es subjetivo por definición. Sin ni siquiera darnos cuenta, estamos ‘sujetos’ a estilos, percepciones, emociones, valores, sesgos… Y precisamente por esta mochila que cada uno transporta a su manera, la polémica que acaba de brotar alrededor del instituto Plaza de la Cruz arroja opiniones de calados tan distintos como dispares.

Ante la pregunta de si los hasta siete autobuses escolares que acuden a las puertas del centro educativo generan un embotellamiento insalvable o la parada de estos autocares requiere de un traspaso hacia el exterior del Ensanche, basta diferenciar si eres vecino, comerciante, paseante o progenitor preocupado por el bienestar de los estudiantes más benjamines.

A ojos de quienes no necesitan del coche para moverse a diario, la solución pasa por eliminar de raíz la hilera de aparcamientos que se orientan en la calle Bergamín, justo enfrente de la parada escolar actual. “Es una aberración que chavales que tienen que estudiar y formarse tengan que ir andando a donde sea para que los coches campen a sus anchas”, defendían José María Salcedo, su mujer Isabel y una amiga de ambos, María Mercedes.

Esta misma opinión, aunque algo más empática con quienes requieren de un hueco para aparcar proponía cambiar los aparcamientos en batería por espacios en línea. “Se reducirían los sitios, es verdad, pero la preferencia la deben tener los estudiantes”, señalaba Jesús Marcelo, residente en la zona.

AJUSTES NECESARIOS

Pero, en la cara opuesta de la moneda, la visión de quienes piensan que la franja de 12 a 17 años es más que suficiente para poder moverse (ojo, por un camino escolar seguro) hasta la marquesina correspondiente. “Son mayores para llevar móvil y pasar una tarde entera solos con los amigos, así que para esto también”, opinaba Igor Mihura.

Y aunque el ‘jaleo’ que genera un colegio que aglutina unos 1.200 alumnos y 130 docentes es más que entendible (de hecho basta ver las inmediaciones del centro para observar las numerosas bicicletas ancladas a la espera del fin de las clases), quienes más frecuentan la zona sí requieren de una vuelta más. “Tienen que pensar algo. No puede ser tanto coche a todas horas”, decían Consuelo Ibarrola y Conchita Echeverría.

Ahora solo queda esperar para ver si las dársenas de autobuses son la panacea.

110 metros a la dársena de autobuses

Más de un metro de largo. Es el espacio que necesitan los siete autocares que este año recogen a estudiantes a las puertas del instituto Plaza de la Cruz. El paso de tres a siete en tan solo un curso ha motivado la intervención del área de Seguridad Ciudadana. El problema sobrevino cuando, como primera alternativa, se ofreció que los alumnos caminaran hasta la avenida de Galicia (Maristas) para coger sus respectivos transportes. Sin embargo, el ya existente problema de estacionamiento en el Ensanche, unida a la desaparición de las correspondientes plazas para aparcar los autocares escolares, terminó con un ‘no’ por parte de los vecinos. Ahora, la opción apunta hacia la dársena de la estación de autobuses y una red de caminos seguros.

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