Dotarla de un carril bici, evitar los 800 metros de línea recta o ampliar el espacio peatonal, es la propuesta que el miércoles Bildu lanzó en la comisión de Urbanismo del Ayuntamiento de Pamplona para la calle Sadar. Lo hizo el edil Borja Izaguirre basándose en lo que llamó una “necesidad” para una vía con una sección de 20 metros caracterizada por la velocidad que alcanzan los vehículos a su paso. “En 2017, tras un atropello mortal, se colocaron semáforos en los pasos de peatones y aunque se ganó seguridad, no se cedió más espacio al peatón”, argumentó.

El concejal insistió además en que la existencia en la calle de dos infraestructuas como El Sadar y el pabellón Arena, requieren la presencia de un gran espacio libre en su entorno. “La afición rojilla se merece un entorno adecuado”, llegó a decir. Pero la propuesta de encargar la redacción de un proyecto de urbanización para la zona contó con el único respaldo de Geroa Bai, insuficiente frente a los 5 votos en contra de NA+ y las dos abstenciones del PSN.

Al hilo de la intervención, Juan José Echeverría (NA+) recordó el proyecto que para peatonalizar la calle presentó tras aquel atropello Armando Cuenca (Aranzadi) y el nulo caso que hizo de él su compañero de gobierno Joxe Abaurrea (Bildu). “Su declaración es oportunista y les pone en evidencia porque tuvieron 4 años para actuar y no hicieron nada”, señaló Echeverría.

Por los socialistas Federico Colmenar consideró inapropiado tomar una decisión sin que antes se estudie el asunto en la Junta de Movilidad e insistió en que lo principal era velar por la seguridad de todos, en especial de los estudiantes. La anunciada abstención de los socialistas llevó a los portavoces de Bildu y Geroa Bai a criticar esta postura que últimamente se repite en las comisiones y que impide la aprobación de las declaraciones firmadas por la oposición. Javier Leoz (Geroa Bai) habló de la existencia de un acuerdo “sobre lo que quieren que se haga y lo que no” e Izaguirre tildó la postura de NA+ y PSN de “sectarista”.